Piston Top Perf. TPR diam.50mm Cote A Minarelli AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
Piston Top Perf. TPR diam.50mm Cote A Minarelli AM6
L'entreprise italienne Top Performances produit des pièces de compétition performantes et fiables pour les cyclomoteurs et les scooters, et le rapport qualité-prix de la marque est vraiment très intéressant.
Régulièrent, il est nécessaire de changer son piston pour conserver la pleine puissance de sa machine, mais aussi pour éviter qu'il casse et abîme le cylindre ! L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.
Spécifications :
- Gamme de produit : Type Origine
- Matériau : Alu
- Alésage : 50 mm
- Axe de piston : 12 mm
- Longueur de bielle : Origine
- Homologation : ECE Homologation
Top Performances TPR
La série TPR de Top Performances est associée à des pièces relativement haut de gamme de la marque Italienne.
Pour scooter et motos 50cc, on y trouve de très belles pièces aux performances élevées, que nous plaçons volontier dans la gamme Racing. Au programme :
- Kits cylindres en aluminium avec piston mono segment
- Filtres à air
- Variateurs scooters et maxiscooters
- Embrayages renforcés motos 50cc
- Vilebrequins renforcés
- Boite à clapets
- Boitiers CDI débridés
Une série qui ne cesse de s'étendre et qui saura satisfaire les utilisateurs en recherche de qualité et de performances !
Quand remplacer son piston ?
Pour savoir quand remplacer le piston de votre Moto, Scooter ou Mobylette, il est préférable de consulter le manuel utilisateur de votre deux-roues ou de surveiller certains symptômes tels que la perte de compression, la perte de puissance ou la consommation d'huile (uniquement pour un piston 4 temps).
Prolonger la durée de vie de votre piston
Afin de prolonger la durée de vie de votre piston et de réduire l'usure de votre kit cylindre, il est recommandé de remplacer les segments du piston de manière alternée. Cette méthode permettra de maximiser la durée de vie de votre piston et d'améliorer les performances de votre moteur.
Il est important de remplacer la pochette de joints cylindre et les circlips de piston à chaque démontage. Ne pas le faire peut entraîner des fuites d'huile et des dommages au moteur !
Tuning level: Origine
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
La gamme "Type Origine" propose des pièces dont les performances et les caractéristiques techniques sont identiques à celles d'origine.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Piston Top Perf. TPR diam.50mm Cote A Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Référence | T992414A |
| Poids | 0,12 kg |
| Série | TPR |
| Marque | Top Performances |
| Type de Produit | Piston |
| Gamme de produit | Type Origine |
| Homologation | Oui |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 50 mm |
| Longueur de bielle | Origine |
Cependant il coute quand même trop chère a mon gout,d'autant plus qu'il n'y a pas le choix de prendre celui-ci car il existe aucuns autres piston adaptable pour le pack top alu 86..