Trasmissione Primaria completa Bidalot Racing Factory Derbi Euro3 (D50B0)
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Descrizione
Cambio primario (completo) Bidalot Racing Factory Derbi Euro 3 (D50B0), cambio primario di alta gamma dell'esperto di tuning Bidalot. Il cambio completo con frizione rinforzata e cambio primario di Bidalot Racing Factory riduce lo slittamento della frizione ed è progettato per i motori di maggiore cilindrata e potenza.
Installando questo cambio, il rapporto di trasmissione viene modificato/accorciato. Il numero massimo di giri dell'albero di ingresso viene raggiunto più rapidamente, in modo da scaricare la frizione, migliorando così l'aderenza della frizione e prevenendone lo slittamento. Il cestello della frizione è realizzato in alluminio di alta qualità e consente l'utilizzo di 6 dischi frizione invece dei 4 standard. Riducendo al minimo lo slittamento della frizione, tutta la potenza generata dal motore può essere erogata dove si desidera, ovvero alla ruota posteriore.
Nota: l'installazione di questo cambio impedisce l'uso del kick starter.
Il kit contiene:
- 1x pignone primario 21 denti
- 1x ingranaggio primario 67 denti
- Ingranaggio di trasmissione pompa acqua
- Pignone per contralbero
- 2x cuscinetto a rullini
- 1x cestello frizione CNC
- 1x campana frizione CNC
- 6x dischi frizione + 5 dischi acciaio
- 5x molle frizione Racing
- Viti
Bidalot Racing Factory
Bidalot è nota da decenni per i suoi motori da competizione da 50cc. La gamma Racing Factory (RF WR) è l'ultima aggiunta alla gamma Bidalot e rappresenta il top della gamma ad alte prestazioni del marchio.
La gamma è disponibile in diverse misure di cilindri, tutti sviluppati al massimo delle loro capacità per essere performanti in tutte le categorie esistenti.
Parti Racing Factory
Potete equipaggiare la vostra due ruote dall'inizio alla fine con i ricambi Bidalot Racing Factory per ottenere prestazioni impressionanti. Per completare il pacchetto, troverete :
- Kit cilindri Bidalot RF WR da 50cc a 96cc
- Albero motore Bidalot RF
- Accensione a rotore interno Bidalot RF
- Frizione completa Bidalot RF
- Marmitta Bidalot RF
- Cambio Bidalot RF
- Ricambi Bidalot RF (guarnizioni, pistoni, dischi frizione, ecc.)
Naturalmente, per montare e mettere a punto questi ricambi da competizione è necessario un elevato livello di competenza meccanica.
Per ottenere il meglio, vi consigliamo di procurarvi un carburatore di qualità con un diametro adatto alla cilindrata che avete scelto.
Dovreste anche pensare di adattare il vostro telaio alle nuove capacità del vostro motore, migliorando ad esempio i sistemi di frenata e di sospensione.
Cambio RoLer
Il cambio degli scooter e di alcuni ciclomotori si trova in un alloggiamento dietro la frizione e il convertitore e ha il compito di ridurre la velocità e, in ultima analisi, di azionare l'asse delle ruote.
Il cambio di uno scooter influisce direttamente sulla velocità massima. Se il motore sviluppa una potenza e una coppia sufficienti a bassi regimi, è possibile scegliere un rapporto di trasmissione più lungo per ottenere una velocità massima più elevata senza alcuna perdita di accelerazione.
Attenzione: se non si dispone di una pressa, è meglio scegliere un cambio preassemblato!
| Trasmissione Primaria completa Bidalot Racing Factory Derbi Euro3 (D50B0) | |
|---|---|
| Riferimento | BID32500352 |
| Peso | 0,90 kg |
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Montaggio | Montato |
