Variatore "HS - High Speed" Naraku, SYM Mio 50cc
Modello fuori produzione
Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.
Tuttavia, vorremmo aiutarvi a trovare un'alternativa. Date un'occhiata agli altri prodotti della stessa categoria o contattateci per aiutarvi nella scelta.
Descrizione
Vi forniamo il variatore ad alta velocità HS di Naraku. Naraku ha ulteriormente sviluppato uno dei variatori 4-T di maggior successo. La coppia massima e l'alta velocità sono state ottenute grazie alla riprogettazione delle rulliere. Questo variatore riesce a mantenere la velocità costantemente al livello massimo durante la trasmissione. Da questo punto di vista, il variatore HS è uno dei migliori variatori in assoluto in questo segmento di prezzo! Naraku fornisce il variatore pronto per l'installazione, cioè viene fornito completamente tarato, il che vale per tutti i motori 50cc non tarati. Tuttavia, se il vostro motore è accordato, deve essere ritarato.
Vengono forniti i seguenti componenti: variatore completo, camicia aperta con disco di controllo della velocità e un set di pesi del variatore da 16x13 mm. Fare attenzione quando si disimballa: Il bullone del variatore si trova sotto l'imballaggio di plastica.
scooter CVT
Gli scooter moderni sono dotati di una trasmissione a variazione continua, la cosiddetta CVT, chiamata anche variatore.
Parti del CVT:
- Puleggia anteriore, mobile. Contiene i pesi del variatore e ha una forma speciale con una superficie inclinata per consentire alla cinghia trapezoidale di muoversi liberamente su e giù.
- Piastra della rampa: Mantiene i pesi in posizione.
- Manicotto del variatore: serve da cuscinetto per il variatore, che si muove assialmente avanti e indietro, cioè si apre e si chiude.
- Pesi a rulli CVT: Pesi di regolazione che svolgono un ruolo fondamentale per il funzionamento e le prestazioni.
cVT originali, Sport e Oversize
- Originali: I cambi CVT originali o di qualità OEM sono dotati di un limitatore che limita la velocità a 45 km/h. Ci sono motociclisti che rimuovono il limitatore per deresponsabilizzare il proprio scooter e scatenare tutte le prestazioni senza limitazioni.
- Sport: I CVT sportivi sono più leggeri degli originali e sono caratterizzati da angoli particolari e da un rivestimento speciale, che aumenta la velocità massima, ma soprattutto l'accelerazione.
- Oversize: Si basa sullo stesso principio del CVT Sport, ma ha dimensioni maggiori. Con un vario oversize / overrange è possibile aumentare ulteriormente le prestazioni dello scooter.
Quando si sostituisce il cambio CVT, è necessario sostituire anche la cinghia trapezoidale o acquistare un kit CVT completo.