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Pinasco
Référence: PIN-25080901

Vilebrequin de rechange course 57mm Vespa GTR / Sprint 125-150cc

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

Grand spécialiste du Scooter vintage et créee par monsieur Andrea Pinasco, la marque du même nom est un pillié dans le monde des scooters anciens.

Fort de son expérience depuis des décénies, Pinasco propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévus pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.

Vous retrouvez ici le Vilebrequin de rechange course 57mm pour Vespa GTR / Sprint 125-150cc. Ce vilebrequin en acier forgé usiné CNC se situe dans le milieu de gamme de la marque. La pièce a subit des traitements thermiques et en centrage selon les normes des plus pointues.

La bielle est forgée et est conçue pour être utilisée dans des conditions extrêmes. De nombreuses rainures et trous sont positionés sur le pied et la tête de bielle afin d'assurer une lubrification optimale. Les roulements et cages à aiguilles sont de type argentée minimisant les frottements et l'usure.

Les meilleurs résultats sont obtenus avec les cylindres Pinasco deux transferts.

Informations techniques:

  • course 57mm
  • livré avec cage à aiguille
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Comment changer un vilebrequin ?

Le vilebrequin est un élément indispensable au bon fonctionnement d’une Moto, d’un Scooter ou même d’une Mobylette, qu'il soit équipé d'un moteur 2 temps ou 4 temps. La longévité de votre moteur dépendra de son état, mais aussi de son montage.

Pour un montage du vilebrequin dans les règles de l’art, nous vous recommandons de vous référer à notre tutoriel : Démontage et montage d'un vilebrequin

Comment savoir si mon vilebrequin est HS ?

Un vilebrequin mort provoque des bruits métalliques, des vibrations inhabituelles, des fuites au niveau des joints spi et réduit radicalement les performances de votre deux-roues. Dans tous les cas, il faudra stopper immédiatement le véhicule pour éviter d’aggraver les dommages !

À noter, chaque ouverture du bas moteur nécessite de monter un kit roulements de vilebrequin neuf.

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Caractéristiques
    Vilebrequin de rechange course 57mm Vespa GTR / Sprint 125-150cc
    RéférencePIN-25080901
    Poids4,00 kg
    MarquePinasco
    Type de ProduitVilebrequin
    Gamme de produitRacing
    CourseOrigine
    Longueur de bielleOrigine
    Avis clients
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