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Top Performances
Artikel-Nr.: T9924770

Zylinder Top Performances Trophy 50cc Peugeot stehend AC mit Zylinderkopf

139,00 €

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Beschreibung

Sehr haltbarer 50cc Zylinder aus Grauguss, robust und leistungsstark, ideal für die Straße. 7 Überströmer und ovaler Auslass. Lieferung inklusive hochverdichtetem Kopf, 2-Ring Kolben und Dichtungen. Idealer Ersatzzylinder mit gutem Durchzug und etwas höherer Drehzahl als der original Zylinder.

Der Zylinder hat Straßenzulassung => 50ccm.

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Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details
Zylinder Top Performances Trophy 50cc Peugeot stehend AC mit Zylinderkopf
Artikel-Nr.T9924770
Gewicht2,55 kg
SerieTrophy
MarkeTop Performances
ProdukttypZylinderkit
TuningbereichSport
Hubraum50cc
HomologationJa
Kolbenbolzen12 mm
Material ZylinderGrauguss
Bohrung40 mm
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Kundenbewertungen
4,65
17 Bewertungen
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Lo
Loucas
Presque rien à dire
Très bon cylindre pour mon scooter peugeot Trekker avec carbu d'origine et pot leovinci pour le prix du 50cc et du 70cc sont pareil c'est ce que je trouve dommage c'est que le 50cc coûte plus cher que le 70cc.
Jérôme
Très bon pour du 50cc Fonte
Monté en remplacement d'un cylindre d'origine Alu sur Peugeot Vivacity de 2004, couplé avec un carbu 17.5 Arreche et un pot Giannelli Rekord. Ce kit envoie du steak même en rodage... Plus de couple (et ce même avec le vario d'origine et l'embrayage réglé trop dur) et une meilleure sonorité (un peu plus grave), j'attends avec impatience la fin du rodage (300Km) pour pouvoir tirer dedans et peut-être lui monter un vario Stage 6 :)

Seule remarque négative : Le prix, beaucoup trop élevé, pour le même prix on peut avoir un 50cc Alu ou 70cc Fonte...
Fl
Florent
Bien pour remplacer le origine
Cylindre solide idéal pour remplacer le cylindre d'origine usé .
Attention il ne faut pas s attendre à gagner de la puissance.
se
sebastien
super
tres bon produit
Cl
Clément
Tarif
prix très attractif
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