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Zylinderkit D.57,5mm Malossi Aluminium Vespa Primavera ET3 125cc

Zylinderkit D.57,5mm Malossi Aluminium Vespa Primavera ET3 125cc

Malossi SKU: M3115829

Zylinderkit D.57,5mm Malossi Aluminium Vespa Primavera ET3 125cc

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Versandbereit in 10 bis 12 Arbeitstagen.
-: Nein
Beschreibung
Name Zylinderkit D.57,5mm Malossi Aluminium Vespa Primavera ET3 125cc
Artikel Nr. M3115829
Marke Malossi
Hubraum 132cc
Hub Original
Pleuel Länge Original
Produkt Sortiment Racing
Material Alu
Motor Typ 2 Takt
Kühlung Luft
Bohrung 57,5 mm
Kolbenbolzen Original
Kolbenring Anzahl 1
Zylinder Kopf Mit

Malossi aus Italien hat sich früh als einer der führenden Hersteller von Tuningteilen für Scooter, Mopeds und Mofas etabliert, und auch für die beliebten Vespa-Roller bietet Malossi viele hochwertige Tuning- und Racing-Parts.

Das Zylinderkit D.57,5mm Malossi Aluminium Vespa Primavera ET3 125cc ist ein astreiner high-end Rennzylinder, Hyper Racing pur. Die Malossi MHR Ingenieure sind stets auf der Suche nach noch mehr Leistung und haben im Zuge dessen das Layout der Rennzylinders für Vespa nochmals optimiert. Anstelle von Grauguss wurde der Zylinder aus hochwertigem Aluminium (mit hochresistenter Nikasil-Laufbahn) gefertigt, die Steuerzeiten wurden leistungssteigernd verändert. Die Überströmer wurden stark vergrößert, mit zweigeteiltem Auslass.Und da ein bisschen mehr Hubraum nie schaden kann, erhöhte Malossi ihn auf satte 136cc. Der Zylinder bietet neben maximaler Leistung und sehr gutem Drehmoment hohe Materialqualität und Langlebigkeit, wie man es von Malossi erwarten kann.

Beim mitgelieferten Kolben handelt es sich um einen hochwertigen Asso Kolben mit 1 schmalen, leichten, eckig geformten Ring mit reibungsarmer Beschichtung.
Der mitgelieferte Zylinderkopf is ein sog. HC (High Compression = hohe Verdichtung) Kopf.
Der Zylinder wurde für Kurbelwellen mit 51mm Hub konzipiert.

Geeignet für Renn-Setups mit großem Vergaser und Rennauspuff.

  • 6 Überströmer
  • inklusive Kolben, Zylinderkopf und Dichtungen
  • 57,5mm Bohrung
  • high-end Racing
  • 25 PS bei 11.000 min
Passend für (42)

Dieses Produkt ist passend für folgende Herstellermodelle:



Vespa Classic
50cc N 1963 - 1971 (V5A1T), 50cc PK 1982 - 1984 (V5X1T), 50cc R 1969 - 1983 (V5A1T), 50cc S 1963 - 1984 (V5SA1T), 50cc Special 1969 - 1972 (V5A2T), 50cc Special 1973 - 1975 (V5B1T), 50cc Special 1975 - 1983 (V5B3T), 50cc Sprinter 1971 - 1979 (V5SS2T), 50cc Super Sprint 1965 - 1971 (V5SS1T), 90cc 1963 - 1984 (V9A1T), 90cc Racer 1971 - 1974 (V9SS2T), 90cc Super Sprint 1965 - 1971 (V9SS1T), 100cc Sport 1978 - 1984 (V9B1T), 125cc Primavera 1967 - 1983 (VMA2T), 125cc Primavera ET3 1976 - 1983 (VMB1T), 125cc Primavera Nouva 1965 - 1967 (VMA1T), PK 50cc S 1982 - 1984 (V5X2T), PK 50cc S Automatic 1984 (VA51T), PK 50cc S Elestart 1983 - 1984 (V5X2T), PK 50cc XL 1985 (V5X3T), PK 50cc XL Elestart 1985 (V5X3T), PK 50cc XLS 1985 (V5S2T), PK 80cc S Elestart 1983 - 1984 (V8X5T), PK 100cc S 1982 - 1984 (V9X1T), PK 100cc S Elestart 1983 - 1984 (V9X1T), PK 100cc XL 1986 (V9X2T), PK 125cc 1982 - 1984 (VMX1T), PK 125cc N 1986 (VMX7T), PK 125cc S 1982 - 1984 (VMX5T), PK 125cc S Elestart 1982 - 1984 (VMX5T), PK 125cc XL 1986 (VMX6T), PK 125cc XL Elestart 1986 (VMX6T), PK PKS PKXL 50 PK N 1989 (V5X5T), PK PKS PKXL 50 PK XL Rush 1988 (V5X4T), PK PKS PKXL 50cc SS (V5S1T), PK PKS PKXL 50cc XL2 (V5N1T), PK PKS PKXL 50cc XL2 HP (V5N2T), PK PKS PKXL 125cc ETS (VMS1T), V50 V90 PV ET8 50cc Special Elestart (V5A3T), V50 V90 PV ET10 50cc Special Elestart (V5B2T), V50 V90 PV ET12 50cc Special Elestart (V5B4T), V50 V90 PV ET14 50cc SR 1975 (V5SS2T)


Alternativen
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