Beschreibung
Rennkit von Malossi: Zylinderkit Malossi MHR 70cc, Minarelli liegend LC (12mm Kolbenbolzen). Der Nikasil-beschichtete Aluminiumzylinder ist quasi der kleine Bruder des MHR Teams. Das Kit besteht aus
- Aluminium Zylinder, mit 6 Überströmern und geteiltem Auslass
- 1-Ring Kolben, 12mm Kolbenbolzen
- hochverdichteter Zylinderkopf, Aluminium, einteilig
- Dichtsatz
Drehmoment und Leistung sind im gesamten Drehzahlbereich exzellent, mit dem richtigen Setup, d.h. 19mm Vergaser und passender Rennauspuff, sind 15 - 16 PS realistisch.
Gemeinsam mit dem Stage6 Racing gehört er wohl mit zu den stärksten Rennzylindern im 70ccm Bereich für liegende Minarelli Motoren.
Hinweis: diese Version gibt es nur als Version mit 12mm Kolbenbolzen!
70ccm => ohne Straßenzulassung.
Malossi MHR
Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:
Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
16 chevaux et super comportement routier. Plein à tous les régimes.