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2Fast
Référence: TFAST025

Kit cylindre 2Fast 86 MBK Nitro

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

“2Fast”, voici un nom qui résonne aux oreilles comme synonyme de performances hors-normes ! 

Nous pouvons vous proposer ce kit cylindre culasse 86cc 2Fast course 44mm MBK Nitro / Aerox (Minarelli horizontal LC) en diamètre 50mm.

Ces cylindres sont différents des "anciens 47,6mm" sur de nombreux points:

  • Lumière d'échappement biparties à barrette (pas de "boosters" supplémentaires) 
  • Transferts d'admission redessinés pour s'accorder au nouveau diamètre 
  • Piston de 50mm, axe de 13mm 
  • Conçu pour une bielle de 90mm, nouvelle forme de culasse

De notre point de vue ce cylindre culasse 86cc 2Fast course 44mm MBK Nitro / Aerox est l'un des cylindres le plus puissant du marché pour ces centimètres-cubes puisque "stock", sans retouches, vous pourrez obtenir pas moins de 25/26 chevaux à la roue !

Pour en exploiter pleinement l'énorme potentiel nous vous recommandons de l'associer à un carburateur d'au moins 30mm, un allumage digital à rotor interne et un échappement "Hyper Racing +70cc" (le "2Fast 86cc" étant le meilleur pot en combinaison de ce kit).

Informations techniques:

  • Cylindre Aluminium course 44/ bielle 90 mm (cage 13x17x17mm)
  • 6 transferts d'admission
  • Lumière d’échappement bipartie à barrette
  • Culasse aluminium à enfoncement 2mm
  • Piston mono-segment 50mm en axe de 13mm
  • Sortie d'échappement à multi point de fixation (bride à 2 ou 3 vis)
  • Rapport de compression 1:16

ATTENTION: pour monter ce kit cylindre vous devrez fraiser votre carter moteur pour le pied du cylindre ainsi que pour les masses du vilebrequin course 44mm (plan fournit). Il faudra également des goujons de cylindre d'une longueur de 100/101mm.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

Tuning level: Hyper Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

    Kit cylindre Alu

    Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

    Rodage kit cylindre Alu

    Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

    A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

    Caractéristiques
    Kit cylindre 2Fast 86 MBK Nitro
    RéférenceTFAST025
    Poids1,47 kg
    Marque2Fast
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitHyper racing
    Cylindrée86cc
    HomologationNon
    Axe de piston13 mm
    Matériaux cylindreAlu
    Alésage50 mm
    Course44 mm
    Longueur de bielle90 mm
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Avis clients
    4,93
    14 Avis
    13
     
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    Rémi
    Kit
    Très bon kit de course.
    Fa
    Fa2st
    Très bon kit
    Un très bon kit sans doute le meilleur Kit Niveau longévité comme Puissance.
    Fa
    Fa2st
    Kit 2Fast
    sans aucun doute le meilleur kit pour scooter mes assez chère
    Cl
    Clément
    super
    un seul mot :monstrueux!!!
    2f
    2fasteur
    Nitro 2fast86
    de la bombe , s'en doute le meilleur kit sur scooter !
    Va
    Valéry
    cylindre au top de ca gamme
    finition exemplaire
    stock tout simplement les meilleur
    An
    Antoine
    2 fast
    juste epoustouflant
    vi
    vincent
    nitro
    kit plus que trop puisant
    sa marche vraiment bien
    th
    theo
    86cc il gere
    mon oncle a se cylindre a chaque coup de gaz il leve et il prend des pure pointe mes faut des tres bonne base en mecenique pour faire des tres bon reglages
    Si
    Simon
    :)
    Très bonne pièces.
    va
    vautier
    La frappe
    Sa envoi severe :))
    Ji
    Jimmy
    cylindre 2 fast
    vu a l'oeuvre et frenchement sa marche très très fort, il faut cependant etre qualifié pour possédé un tel monstre de puissance !!
    Lu
    Luc
    Essai sur Nitro
    J'ai eu le privilège d'essayer ce kit 2Fast cylindre 86cc sur le nitro d'un ami et après plusieurss frayeur et un temps d'adaptation assez conséquent j'ai pu profiter pleinement de ses accélérations et ses pointes plus que monstrueuses =D
    Je dois avouer que mon ancien nitro monté en Kit 70cc me manque mais que mon nitro était une petite frappe à côté...
    Franchement ce kit est monstrueux mais l'engin une fois monté ne dois pas être mis entre les mains de n'importe qui car cela pourrait être dangeureux!!!
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