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Airsal
Article no.: C10840399

Cylinder Airsal Sport 50cc aluminium Derbi Euro 3 (D50B0)

153,00 €
-13% Discount
133,00 €

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Description

Fantastic cylinder for everyday use: the Airsal 50cc Aluminium Cylinder Kit "Sport" Derbi Euro 3 (D50B0), at an excellent price!

It has a piston with 1 piston ring, but doesn't require a lot of maintenance. The exhaust port is divided, with a centre bridge, for improved port flow at high rpm. The kit includes cylinder head and gaskets. To get the most out of the Airsal 50cc Aluminium Cylinder Kit "Sport" Derbi Euro 3 (D50B0), it should be run with a 17.5mm / 21mm carburetor and a sports exhaust like the SCR Corse SM Chromé 50cc.

Street-legal.

Questions about the product
 
 
Notes and Safety

How to Install a cylinder on a scooter, motorcycle or moped

The cylinder or cylinder kit is the heart of the engine on scooters, motorcycles and mopeds. It consists of a cylinder, a piston with piston ring(s), a cylinder head and gaskets needed for installation.

The service life of a cylinder depends on whether it has been fitted correctly.

Tuning Level: Sport

We categorize our products into different performance levels  Original, Sport, Racing and High End , so that our customers can choose the right parts for their setup. It is really important to combine parts that belong to the same tuning level, this is especially true for cylinders, crankshafts and exhausts.

The products listed under Sport yield better performance than Original parts. They may have technical differences, such as the use of higher quality materials, a larger displacement or a performance-enhancing design. They are suitable for everyday use and have a long service life.

Aluminium cylinders

Aluminium cylinders are more powerful than cast iron cylinders, but require more regular maintenance and must be combined with different components such as a reinforced crankshaft and a larger carburetor.

How to run in an aluminium cylinder?

Aluminium cylinders should be run in for about 200 kilometers , and you should use a fully synthetic engine oil.

Note: To ensure optimum performance and reliability, it is advisable to measure the squish clearance. Just have a look at our tutorial How to adjust squish clearance.

Technical details
Cylinder Airsal Sport 50cc aluminium Derbi Euro 3 (D50B0)
Article no.C10840399
EAN8434829003393
Weight1,40 kg
SeriesSport
BrandAirsal
Product typeCylinder kit
Tuning levelSport
Displacement50cc
HomologationYes
Piston pin12 mm
Cylinder materialAluminium
Bore40 mm
StrokeOriginal
Conrod lengthStandard
Compatible vehicles for this article
Customer reviews
4,68
22 Ratings
16
 
5
 
1
 
0
 
0
 
HL
Hugo L.
Riding style:
Professional racer
Usage:
Daily
Experience:
Experienced rider
Age:
14-25
Product quality:
Value for money:
Expectations met:
Recommendation:
Super cylindre
Super cylindre , monter sur (vilo most, vl18 , pipe most , carbu 24 sw , cornet watts , pot Doppler wr7 (passage haut) et transmission 14/53) .
Très bonne accélération, vitesse max hallucinant (120km/h) .
Cylindre toujours entretenu et bien graisser , increvable même après 18k kilomètre.
jm
jmda
Airsal
Good Price
ma
mathieu
tres bon produit
c'est un tres bon kit pas cher un peu plus puissant que celui d'origine, je l'utilise avec un pot conti chr et carbu de 17.5 et je tape le 110 - 115 a peu pres ! tres resistant je le recommande ;)
Je
Jean Charles
Bon cylindre
Franchement c'est un très bon cylindre, marche très bien avec carbu 17,5 et pot yasuni spr3 je me tape 105 sur plat avec une accélération assez puissante en pignon de 15 ! Niveau durabilité, le temps nous le dira, je sort du rodage. Par contre le cylindre crache pas mal d'huile, seul bémol.
Wi
Wildu0169
airsal
j utilise ces kite avec carbu 21 boite a clapet malossi pot metrakit sp et sa marche super bien rien a dire niveau qaliter et prix
To
Tony
R.A.S.
Rapport qualité/prix irréprochable, cylindre de qualité et offres des performances supérieures au cylindre d'origine ! Par contre, la finition de la culasse n'est pas top ! ;)
to
toto
:)
haut moteur tres fiable pour un petit prix. avec un pot bidalot mxr et un carburateur de 19 je me tapée le 130 sur plat conteur radar
go
god-derbi
tres bon
tres bon haut moteur tres fiable pour un petit prix!
Ni
Nicolas
trés bien
trés bon cylindre,rapport qualité prix imbattable.nikel pour ce qui shouaite un bon cylindre pour tous lé jours sans ce ruiner.
Al
Al49x
bien
C'est un super cylindre pour remplacer l'origine :) Je les mis avec le pot MXS et un carbu 17.5 origine je prend 115km/h sur le plat compteur voiture
Th
Thomas
fiabibilité
moteur plus performant que l'origine, restant longue durée donc fiable.
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