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Malossi
Référence: M4612949

Amortisseur Malossi RS24/10 Derbi GPR à partir de 2004

573,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Cet amortisseur Malossi "RS24/10" Derbi GPR à partir de 2004 un amortisseur très “haut de gamme”, oléopneumatique régénérable, avec un piston bilamellaire et compensation à diaphragme.

Le ressort est blanc, combiné avec le corps anodisé en violet : les couleurs de références des pièces de chassis Malossi. Cet amortisseur Malossi "RS24/10" Derbi GPR à partir de 2004 est un grand classique en compétition, monté sur de très nombreuses machines de piste. Cncrètement, ce modèle vous apportera une tenue de route de très haut niveau, adaptée aux revêtements de sol plutôt "lisses" (utilisation piste).

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Amortisseur

Fonction basique

Qu'on parle de motocross, de scooter, de mobylette ou de moto en général, l'amortisseur a une fonction très simple et basique : absorber les chocs afin de rendre la conduite confortable et sécurisante. En effet, sans amortisseur, vous trouveriez rapidement les limites de votre deux-roue sans même atteindre de vitesse très élevées, tant les roues auraient de mal à rester au sol !

S'ils assurent la liaison avec le sol, vous vous doutez que ceux-ci doivent toujours être entretenus et en état de fonction.

Comment savoir quand l'amortisseur est défaillant ?

Un amortisseur doit encaisser les choc, mais pas simplement agir comme un ressort, sinon, il ferait effet de catapulte !

Si votre amortisseur remonte trop vite après avoir été comprimé, qu'il coince, qu'il grince ou qu'il sointe (fuite d'huile) , il faudra impérativement le réparer ou le remplacer pour votre sécurité.

Sur motocross, où les amortisseurs présentent un haut niveau de technicité et sont de ce fait, très coûteux, on trouve des kits réparation pour amortisseur. Mais il vous faudra tout de même des compétences avancées en mécanique et de l'outillage spécifique pour en faire usage.
Sur scooter et moto 50cc, on trouvera plus facilement des amortisseurs complets bon marché pour effectuer un remplacement complet, comme sur une voiture.

Basique, réglable, usine !

Pneumatique, hydraulique, simple ressort ou systême complexe, on retrouve des amortisseurs de toute sorte.
Ce qui importe, c'est non seulement le débattement qui permettra évidemment une utilisation plus ou moins intensive de votre machine, mais aussi les diverses options qu'il propose.
En effet, l'amortisseur peut être extrêmement basique comme celui d'origine d'un scooter. Cependant il peut aussi disposer de diverses réglages permettant de personnaliser le comportement de sa machine, de l'adapter au pilote, à l'utilisation ou au conditions. On retrouvera pour celà des amortisseurs avec réglage de précontrainte du ressort, réglage de compression à basse vitesse et haute vitesse, ainsi que réglage de détente, comme sur les motocross.
Dans les cas les plus aboutis, on trouve des amortisseurs dit "usine" ou "factory" qui disposent de tous les réglages cités précédemment, mais également de pièces fabriquées dans des matériaux spécifiques et des éléments avec traitement spéciaux (tels que le très aimé "Kashima coating").

Comment remplacer un amortisseur ?

Caractéristiques
Amortisseur Malossi RS24/10 Derbi GPR à partir de 2004
RéférenceM4612949
EAN4051272070747
Poids2,33 kg
SérieRS24
MarqueMalossi
Type de ProduitAmortisseur
CouleurBlanc, Violet
Couleur tuningblanc, violet
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