Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
MVT
Artikel-Nr.: MVT-EC12

Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6

189,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferstatus:
Auf Lager
Versand:
Sofort
Achtung!

Es wurde kein Fahrzeug ausgewählt.
Möchtest du diesen Artikel trotzdem kaufen?

Achtung!

Hinweis: das Produkt passt nicht zum gewählten Fahrzeugmodell. Trotzdem fortfahren? 

Du bekommst 189 Treuepunkte
Artikel teilen

Beschreibung

MVT sind wohl am bekanntesten für ihre hervorragenden Zündanlagen, sie stellen aber auch noch jede Menge weiterer hochwertiger Tuningteile her. Dieser Auspuff MVT S Race 70 û 90cc Minarelli AM6 ist ein wirklich sehr guter Sportauspuff.

Der Resonanzkörper ist klassisch aus dünnen Blechteilen geschweißt und mit schützendem Klarlack überzogen. Weniger klassisch und ein echter Hingucker ist der knallrote Alu-Endschalldämpfer.

Ursprünglich wurde der Auspuff auf die Iron Max Zylinder von MVT ausgelegt, er eignet sich aber prima für alle 70ccm bis 90ccm Sportzylinder.

Die Anlage wird tief eingebaut (low mount) und die Halteplatte kann variabel befestigt werden, und kann somit sehr gut auf Supermotards und Trial Bikes verbaut werden.

  • Ohne E-Pass
  • low mount - tiefgelegt
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details
Auspuff MVT S Race 70ccm - 90ccm Minarelli AM6
Artikel-Nr.MVT-EC12
EAN1507801784386
Gewicht4,00 kg
SerieS-Race
MarkeMVT
ProdukttypAuspuff
TuningbereichSport
HomologationNein
VerlaufUnten
Flansch Durchmesser28mm, 30mm
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Aprilia
Beta
CH Racing
CPI
Fantic Motor
Generic
HM-Moto
Husqvarna
KSR
Keeway
Kreidler
MBK
MH Motorhispania
Malaguti
Masai
Peugeot
Rieju
Sherco
Vent
Yamaha
Kundenbewertungen
4,33
6 Bewertungen
3
 
2
 
1
 
0
 
0
 
js
jonathan s.
Fahrstil:
Immer legal - ich hab's nicht eilig
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
26-35
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
rapport qualité-prix
Franchement je me disais que sa le ferais pas et il est super insonorisé sur am6 j'ai pas eu de probleme sur derbi jai un pote qui a arraché la cartouche je conseil un collier quand même perso la patte multipoint na servie a rien sur xps et je regrette quil ni ai pas de rotule adaptable pour un plus gros cylindre mais je l'avais sur mon 75 iron max rien a dire je l'ai adapté de 30 a 32 pour un big racing et sa marche aussi pourtant jai un 26pwk un dd une transmi en 15x53 et un pignon de 6eme avec une dents de plus et jarrive a atteindre mon regime max en 6eme donc je suis plutôt content vue le prix apres j'avoue je manque de couple. et la cartouche manque de finition et l'autocolant et moche a virer direct et sinon le vernis tiens pas trop mal enfin comme les perf jai eu bien pire sur des pot bien plus chere
KL
Killian L.
Fahrstil:
Verwendung:
Erfahrung:
Alter:
Question
Pour un 77 stage 6 sa va le faire ? De 70 a 90 sa va pas être un peu creux ?
Ar
Armand
bien
bon produit
An
Antoine
Excellent
Son magnifique impeccable pour faire des run
Schreibe eine eigene Bewertung
Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte