Beschreibung
High-end Auspuff 86 / 94cc von 2Fast
Tuning Auspuff von 2Fast für 50ccm Roller mit Minarelli liegend Motor (Yamaha Aerox, Malaguti F12 und viele mehr), der speziell für die 86ccm / 95ccm Motoren (Zylinder + Kurbelwelle) von 2Fast entwickelt wurde.
Tuning Auspuffs Design
Tuning vom Allerfeinsten. Klassischer Rennauspuff aus dünnen, handgeschweißten Stahlblechteilen. Schon mit bloßem Auge erkennt man die hohe Fertigungsqualität dieses Auspuffs, der in Sachen High-End Racing quasi konkurrenzlos ist.
Wie die kleinen 70ccm und 80ccm Anlagen von 2Fast bringt der 86 / - 94ccm Auspuff maximale Leistung vor allem im hohen Drehzahlbereich und erhöhte Höchstgeschwindigkeit. Der Rennauspuff passt selbstverständlich nicht nur auf die 2Fast Zylinder, sondern kann auch mit anderen hochdrehenden 86 bis 94 cm³ Motoren kombiniert werden.
Nützliche Hinweise:
Bitte beachtet, dass 2Fast nur in kleinen Serien herstellt und die Lieferzeiten im Falle eines Lieferengpasses lang sein können. Wenn euch das zu lange dauert, schaut euch doch unser Sortiment an ähnlichen racing Auspuffanlagen an.
Unser Tipp: Wie alle Rennauspuffe wird auch dieser Auspuff unbearbeitet / unlackiert geliefert. Er muss also gereinigt und geölt werden, damit er nicht rostet!
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern.
- Bei Rollern kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
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