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Voca Racing
Artikel-Nr.: VCR-RD30188.01

Auspuff VOCA Racing Carbon 70 / 80cc Minarelli AM6

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Beschreibung

Auspuffanlage VOCA Racing Carbon 70 / 80cc, Beta RR-T, Rieju MRX/RR/SMX - sehr gut verarbeitete Racing Auspuffanlage von VOCA für den ambitionierten High-End (Drag) Racing Einsatz. Klassischer handgefertigter Resonanzauspuff mit hochwertig verarbeitetem Karbon Endschalldämpfer.

Sehr gute Ergebnisse leistet die Anlage in Kombination mit großvolumigen Rennzylindern (80cc und mehr), wahrscheinlich ist sie eine der leistungsstärksten Anlagen auf dem Markt, speziell im Bereich Drag Racing.Dementsprechend ist der Auspuff am überzeugendsten im sehr hohen Drehzahlbereich.Beispiel eines erfolgreichen Setups ist eine Kombination mit dem Top Performances 86ccm Zylinder.

Und wie immer - um noch mehr aus eurem Roller herauszuholen, empfehlen wir einen größeren Vergaser, minimum 28mm.

OHNE Straßenzulassung.

Passt auf die meisten 50ccm Supermotards, checkt einfach die "Passend für" Liste!

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Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    Auspuff VOCA Racing Carbon 70 / 80cc Minarelli AM6
    Artikel-Nr.VCR-RD30188.01
    EAN4051272274671
    Gewicht1,86 kg
    SerieCarbon
    MarkeVoca Racing
    ProdukttypAuspuff
    TuningbereichHigh-end
    HomologationNein

    Ersatzteile

    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Aprilia
    Beta
    CH Racing
    Fantic Motor
    Generic
    HM-Moto
    Husqvarna
    MBK
    MH Motorhispania
    Malaguti
    Peugeot
    Rieju
    Sherco
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    Kundenbewertungen
    4,50
    14 Bewertungen
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    Ar
    Armand
    bien
    bon produit
    Je
    Jean-paul tahiti paea
    ke du haut regime
    trés bon pots avec la configue qui sui......bon produit voila.....
    cy
    cyril
    voca racing
    échappement de bonne qualité , a monté sur des 70/80 hyper racing
    la cartouche fait un peu de bruit comparé a certain pots concurrent et malheureusement ce pot est livré avec une bride en 28 (cylindre de 70cm3 ) dommage qu'il ne livre pas de bride en 32 pour les cylindres 80/86 (top alu)

    ça reste un bon échappement .
    xr
    xrs dt 70
    Voca Racing ligne 80
    franchement le meilleur pot sur le marché
    do
    dodix
    magnifique
    bien jolie solide a part que au bout de 1 semaine il roule en sachant que il dort dedans :/
    sinon dans les tour et a moyen régime ses de la bombe a bas régime avec un carburateur 21 et un allumage apres d'origine prendre 120 ses plutôt pas mal don rien a dire de se cote la

    a revoir le vernis du corps pour le pris
    Ya
    Yael
    Pot voca racing carbone
    Superbe pot qui envoi très lourd dand les tours
    Ug
    Ugo
    Pot qui se monte mal sur DT50 2008
    Super perf mais a dut mal a monté sur les dt50 .. la cartouche et juste a coté des cale pied arriere donc pour y acroché c un peu chian et surtout sa depasse vrm sur le coté koi :/ dommage que je les acheté j'aurait sur j'aurait attendue pour un bidalot facto mé bon c fer mtn
    ma
    matys
    pot 80 voca
    super échappement pour grosse config qui watt pas mal
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