Carburateur VRX-R 24mm Pinasco avec graissage séparé Vespa PX200 / Rally 180cc
Désolé, Fin de série
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Description
Grand spécialiste du Scooter vintage et créee par monsieur Andrea Pinasco, la marque du même nom est un pillié dans le monde des scooters anciens.
Fort de son expérience depuis des décénies, Pinasco propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévus pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.
Vous retrouvez ici le Carburateur VRX-R 24mm Pinasco avec graissage séparé pour Vespa PX200 / Rally 180cc. Les conduits d'aspiration et de passage de carburant ont été recalculés dans le but de réaliser de meilleures performances sur les moteurs Vespa classiques.
L'entrée du carburateur est fraisée CNC et se voit gréffer une tulipe grand volume ce qui permet d'accroitre fortement les performances à hauts régimes grâce à l'effet venturi de cette tulipe.
Informations techniques:
- avec graissage séparé
- diamètre 24mm
Carburateur Moto, Scooter et Mobylette
Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.
Fonctionnement du carburateur
Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.
Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.
Réglage du carburateur
Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :
- Bougie blanche = trop pauvre
- Bougie noire = trop riche
- Bougie marron = réglage optimal
| Carburateur VRX-R 24mm Pinasco avec graissage séparé Vespa PX200 / Rally 180cc | |
|---|---|
| Référence | PIN-25294803 |
| Poids | 0,30 kg |
| Marque | Pinasco |
| Type de Produit | Carburateur |
| Type de carburateur | SI |
| Diamètre carburateur | 24mm |
| Option | Avec huile |