Kit cylindre Athena Alu 50 Minarelli AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
Procurez-vous sans attendre le cylindre Athena 50cc adaptable sur Minarelli AM6.
Conçu par Athena, ce cylindre aluminium possède un alésage de 40mm, recouvert par un revêtement nikasil. Il est utilisé en combinaison d'un piston mono-segment, et d'une culasse haute compression. L'ensemble est alimenté par cinq transferts d'admission (135°) et l'échappement est composé par une lumière bi-parties dite à barrette (183°).
Le soin apporté à la conception, et le choix des matériaux sont un véritable gage de robustesse et de fiabilité pour votre mécaboite. Nous recommandons aux amateurs de performances, d'accorder ce haut moteur avec un carburateur de 17,5 à 21mm ainsi qu'un échappement sport voir raçing.
Comme tout cylindre aluminium, il est nécessaire de contrôler et régler le squish avant la première mise en route.
Informations techniques :
- Alésage : 40mm
- Course : 39mm
- Cylindrée : 49cc
- Taux de compression : 14,2:1
- Piston : mono-segment
- Squish recommandé : 0,8mm
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
