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Malossi
Référence: M3115883

Kit cylindre Malossi Testa Rossa 94 Flanged Mount pour carter Malossi C-one / RC-one

465,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Procurez vous le haut moteur Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 94cc pour Piaggio liquide.

Inspiré du très célèbre cylindre MHR Team II, il en reprend la caractéristique qui a construit sa notoriété, à savoir les sept transferts. Composé d'un échappement à barrette, d'un piston mono segment, et d'une culasse à plot, son alésage est de 52mm ce qui porte la cylindrée à 94cc.

Point de vue technique le modèle MHR Testa Rossa est prévu pour monter uniquement sur les carters Malossi C-One & RC-One par le fait du montage des goujons déportés. En effet, l’utilisation d’une cale sous le cylindre permet de boulonner le cylindre sur le bas moteur sans avoir de goujons traversant le kit. Ce qui permettra notamment aux préparateurs de laisser libre cours à leur imagination.

Informations techiques :

  • Cylindrée : 94cc version Flanged Mount
  • 7 transferts d'admission
  • Cylindre sur cale (goujons externes)
  • Diamètre cylindre : 52mm
  • Piston mono segment 0,8mm - axe 13mm
  • Course : 44mm / Bielle 90mm
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Malossi MHR

La série MHR de Malossi se décline en généralement en 3 versions disponibles pour les modèles les plus courants :

Si l'on devait comparer ces 3 versions, il faudrait considérer la MHR Team comme la version ultime en terme de puissance et de compétitivité. La MHR Racing serait une version intermédiaire, tandis que la Replica reprendrait les gros traits des versions supérieures, en mettant l'accent d'avantage sur la fiabilité pour un usage quotidien que sur la puissance pour la compétition.

Malossi Testa Rossa

La série Testa Rossa de Malossi se compose de nouveau kits cylindres haut de gamme de la marque. Cette série succède à la fameuse MHR Team, qui fut longtemps une référence dans le domaine de la compétition scooter. Comme son nom l'indique, la culasse est rouge, ce que l'on pourrait interprêter comme un petit clin d'oeil à une autre célèbre marque Italienne connue de tous !

Aujourd'hui, les cylindres Testa Rossa se placent comme des produits à la pointe de la technologies, assurant des performances très élevées. Initialement présentés avec les carters C-One et RC-One, ces cylindres restent cependant compatibles avec les carters d'origine, à condition d'être en mesure de les fraiser en conséquence.

Caractéristiques phares des kits Testa Rossa

  • 7 transferts
  • Echappement à barrette
  • Piston mono segment
  • Culasse bi partie à plot (volume d'eau amélioré)

Pour une fiabilité et des performances élevées, il est bien sûr nécessaire de l'associer à un vilebrequin renforcé de gamme hyper racing, un pot d'échappement adapté, et adapter la carburation et l'admission en conséquence.

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

Tuning level: Hyper Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

    Kit cylindre Alu

    Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

    Rodage kit cylindre Alu

    Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

    A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

    Caractéristiques
    Kit cylindre Malossi Testa Rossa 94 Flanged Mount pour carter Malossi C-one / RC-one
    RéférenceM3115883
    Poids1,80 kg
    SérieMHR, Testa Rossa
    MarqueMalossi
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitHyper racing
    Cylindrée94cc
    HomologationNon
    Axe de piston13 mm
    Matériaux cylindreAlu
    Alésage52 mm
    Course44 mm
    Longueur de bielle90 mm
    Produits complémentaires
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    Véhicules compatibles avec cet article
    Adly (Her Chee)
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    Piaggio
    Sachs
    Yamaha
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