Kit cylindre Polini Fonte 225 Piaggio APE 601 / 501
TVA incluse, hors expédition
Description
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.
Vous retrouvez ici le Kit Cylindre Culasse Polini D.69 pour Piaggio APE 601V / P 501 fonte. Son alésage de 69mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 225cc, tout en conservant le vilebrequin d’origine.
Ses diagrammes assez bas favorisent le couple et permettent une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée. Doté d’un piston double segment, ce kit fonte utilisable au quotidien et avec une configuration moteur simple, proche de l’origine. Il est d’une robustesse impressionnante avec la qualité de fabrication et de finition que l’on connait de chez Polini. Le régime de fonctionnement optimal oscille autour des 7800 tr-min.
Avant le montage de ce cylindre, nous vous conseillons de contrôler l’état de votre vilebrequin et de vos roulements afin d’assurer une durée de vie optimale de votre Cylindre culasse Polini D.69 Piaggio APE 601V / P 501.
Informations Techniques :
- Le Kit comprend cylindre – piston – pochette de joint
- Cylindre fonte
- Cylindrée 225cc
- Piston 69mm / axe 18mm
- Attention : bougie culot long
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.