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Polini
Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli stehend
Artikel-Nr.: P200.0406
1

Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli stehend

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Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Peugeot Ludix
Artikel-Nr.: P200.0409

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Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Rieju MRT
Artikel-Nr.: S3281B

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Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228B
1

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224,00 €
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LeoVince
Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Beta RR ab 2012
Artikel-Nr.: S3259B
1

Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Beta RR ab 2012

229,00 €
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Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend AC
Artikel-Nr.: S7499
2

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend AC

229,00 €
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Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend LC
Artikel-Nr.: S7498

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Peugeot liegend LC

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Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio LC
Artikel-Nr.: S7497
8

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio LC

253,00 €
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Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
Artikel-Nr.: S3258
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Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

255,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228
7

Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme

229,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio AC
Artikel-Nr.: S7481
5

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Piaggio AC

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli stehend
Artikel-Nr.: S7475
11

Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli stehend

252,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S7488
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Auspuff LeoVince GP Evo 2 Minarelli liegend

229,00 €
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Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli liegend
Artikel-Nr.: P200.0408

Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Minarelli liegend

225,00 €
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Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4
Artikel-Nr.: S3278
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Auspuff LeoVince X-Fight Aprilia RS4

229,00 €
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Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Peugeot Kisbee 2T Einspritzer
Artikel-Nr.: P200.0423

Auspuff Polini SCOOTER TEAM 4 Peugeot Kisbee 2T Einspritzer

232,00 €
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Tuningauspuff auf dem Roller! Warum?

Serienmäßige Auspuffanlagen sind darauf ausgelegt, daß die Leistung schon relativ früh anliegt. Das heißt im Umkehrschluß, im oberen Bereich flacht die Leistungskurve weiter ab. Bei Sport-, und Tuningauspuffanlagen für Scooter ist es genau andersherum. Im unteren Drehzahlbereich habt ihr weniger Leistung, dafür im oberen Bereich weitaus mehr. Das ist auch der Grund, warum härtere Kupplungsfedern und leichtere Gewichte in der Vario verbaut werden, um den Schaltzeitpunkt weiter nach hinten zu verschieben. Damit ihr wieder in den Bereich des optimalen Drehmoments kommt.

Wir bieten euch eine große Auswahl an Tuningauspuffanlagen für Roller und Scooter an. Um euren Roller vernünftig abstimmen zu können, empfehlen wir, gleichzeitig die Variomatik, den Vergaser und die Kupplung zu wechseln, um damit die maximale Leistung abzurufen.

Hier sind ein paar Beispiele unserer Top-Brands:

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