Stage6 Zylinder Streetrace 88ccm Derbi Euro 3/4

Zylinderkit 88cc Stage6 Streetrace Grauguss Derbi Euro 3 / Euro 4, der beliebte Sportzylinder von Stage6 aus Grauguss. Stage6 widmet sich neben dem traditionellen Rollertuning schon seit längerem der Entwicklung von Tuningteilen für Schaltmopeds. Nach dem 50cc Grauguss-Zylinder gibt es jetzt auch zwei Kits mit jeweils 77cc bzw. 88cc. Denn wie jeder weiß: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!

Im Lieferumfang enthalten:

• 88cc Grauguss Zylinder, Bohrung = 50mm, 5 Überströmer und einfacher Auslass
• Kolben mit 2 Kolbenringen, 50mm
• einteiliger Zylinderkopf hochverdichtet, Alu
• Dichtungssatz (Zylinderkopf / -fuß) und Installationsmaterial

In Sachen Leistung überzeugt der Zylinder auf ganzer Linie – An- und Durchzug sind top und durch die Hubraumerhöhung wird die Endgeschwindigkeit und das gesamte Leistungsprofil verbessert. Der Grauguss-Zylinder bleibt dabei äußerst zuverlässig und langlebig, er ist also definitiv für intensiven Einsatz geeignet.

Und wie immer, wenn es um Tuningzylinder geht, solltet ihr das gesamte Setup anpassen; wir empfehlen einen 26mm Vergaser, einen Rennauspuff, eine Tuning-Kupplung (verstärkt) und eine verstärkte Kurbelwelle (Langhub).

Der 88ccm Zylinder muss mit einer Langhub-Kurbelwelle(45mm Hub / 90mm Pleuel) gefahren werden. Um Platz für die Kurbelwelle zu schaffen, muss das Kurbelgehäuse etwas aufgefräst werden.

Noch ein Tipp zum Einfahren: ihr solltet den neuen Zylinder 300km einfahren, d.h. nicht auf volle Belastung gehen. Wir empfehlen die Verwendung eines 3% Zweitaktgemischs (1:33), um eine optimale Langlebigkeit des Motors sicherzustellen.

Hinweis: Optisch wurde der Zylinder unauffällig und seriennah gestaltet. Stage6 verzichtet bewusst auf das Eingießen des Markennamens und zeigt an dieser Stelle lieber die Aufschrift „49ccm“. Keine Panik, es handelt sich aber natürlich um einen 88cc Zylinder und hat daher natürlich KEINE STRASSENZULASSUNG (in diversen Ländern).