Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
art13100_01.jpg
Artek
Artikel-Nr.: ART13100

Innenrotorzündung Artek K1 mit Licht MBK 51 / 88

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.

Beschreibung

Preiswertes High-End Tuning made in France: Innenrotorzündung Artek K1 mit Licht MBK 51 / 88.

Bei der K1 handelt es sich um eine analoge Zündung mit Innenrotor mit 12V Stromversorgung für Licht und / oder Instrumente. Der Zündzeitpunkt wird über einen eingebauten Mikroprozessor gesteuert. Die K1 kann Drehzahlen von mehr als 20.000 U/min bewältigen und liefert 60 Watt Leistung (für Licht).

Hervorragende Tuning-Zündung für leistungsstarke 50cc Sport- / Racing-Konfigurationen. Einbau und Einstellung der Zündung sind einfach (Kleinteile werden mitgeliefert), außerdem ist sie ein gutes Stück preiswerter als die meisten anderen Innenrotorzündungen.

  •      Einstellung 0 bis OT
  •      Stromversorgung 12V (max. Leistung 60W)
  •      integrierte CDI / 1 Spule
  •      zwei Funken pro Umdrehung
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Roller InnenrotorZündung

Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).

Vorteile einer Innenrotorzündung

Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.

Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.

Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.

Nachteile einer Innenrotorzündung

Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.

Innenrotorzündung einbauen und einstellen

Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.

Technische Details
Innenrotorzündung Artek K1 mit Licht MBK 51 / 88
Artikel-Nr.ART13100
Gewicht0,90 kg
SerieK1
MarkeArtek
ProdukttypInnenrotorzündung
ZündungstypAnalog
Stromversorgung LichtMit Stromversorgung
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Kundenbewertungen
Bewerte dieses Produkt als Erster!
Schreibe eine eigene Bewertung
Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte