Beschreibung
Kettenradhalteplatte Doppler Open MBK
Doppler Kettenradträger OPEN CNC ALU mit 94mm Innendurchmesser für MBK 68 / 88 / 89. Leichter, präzise gefertigter Kettenradträger aus CNC-gefrästem 7075-T6 Aluminium. Entwickelt für die Montage von Doppler und France Equipement Kettenrädern mit 140mm Innendurchmesser. Dank variabler Bohrungen eignet sich die Halteplatte für verscheidene Verschraubungsarten mit 106mm und 108mm Lochkreis und verschiedene Felgen von Grimeca und Bernardi.
Für die Befestigung des Kettenblatts werden 6 Stück M6x10 Innensechskant (BHC) Schrauben benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten).
Details Doppler Open Kettenradplatte
Material: 7075-T6 Aluminium, CNC-gefräst
- Innendurchmesser: 94 mm
Für Kettenräder mit 140 mm Innendurchmesser und 6-Loch Verschraubung
Passend für MBK 68 / 88 / 89 (Bernardi, Grimca)
Benötigt Schrauben M6 x 10 mm
- Gewicht: 189 g
Funktion Kettenblatt
Das hintere Kettenrad eines Motorrads ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettenantriebs. Es wird direkt am Hinterrad befestigt und ist über eine Kette mit dem Kettenritzel verbunden.
Wie kann ich feststellen, ob das Kettenrad abgenutzt ist?
Der Verschleiß des Kettenrads ist hauptsächlich an seinem Aussehen erkennbar: Die Form der Zähne ist unregelmäßig, sie wirken dünn, sehr spitz und verbogen. Außerdem können metallische Klappergeräusche auftreten. Bei starkem Verschleiß kann die Kette überspringen, da sie auf den zu klein gewordenen Zähnen abrutscht.
kleineres oder größeres Kettenblatt?
- Kettenrad mit mehr Zähnen → mehr Beschleunigung
- Kettenrad mit weniger Zähnen → höhere Endgeschwindigkeit
Man muss auch das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt und Ritzel berücksichtigen. Die Berechnung lautet: Anzahl Zähne Kettenrad / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, während ein hohes Verhältnis die Beschleunigung verbessert.
Beispiel: Ritzel mit 13 Zähnen und Kettenrad mit 48 Zähnen: 48/13 = Verhältnis 3,69.
Kettenrad Typen
Für eine möglichst lange Lebensdauer ist Stahl gegenüber Aluminium vorzuziehen. Für maximale Leistung ist das leichtere Aluminium die bessere Wahl. Bei Offroad Nutzung, in Erde und Schlamm, eignen sich selbstreinigende Anti-Mud Kettenräder.
Kettenpflege
Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die Kettenpflege nicht vernachlässigt, sehr hilfreich ist eine spezielle Kettenbürste.
Übersicht der gängigsten Kettenrad Varianten
- Kettenrad 62mm innen / 5-Loch: Rieju (alte Modelle) Peugeot, Motorhispania
- Kettenrad 100mm innen / 4-Loch: Beta RR50 ab 2005
- Kettenrad 102mm innen / 6-Loch 3x2: Derbi Senda DRD
- Kettenrad 105mm innen / 6-Loch 3x2: Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Peugeot, Motorhispania, Yamaha, MBK
- Kettenrad 108mm innen / 6-Loch: Aprilia, Derbi, Gilera
