Beschreibung
Kit embrayage complet Rekluse KTM 300 SX
Rekluse est le spécialiste de l'embrayage renforcé pour la compétition. Souvent proposé en kit complet, vous pouvez cependant trouver chaque pièce au détail.
Kit embrayage Rekluse Core Torq Drive
- Embrayage manuel optimisé
- Offre des performances et une durabilité sans précédent
- Comprend jusqu’à quatre disques de friction supplémentaires par rapport à la version de série
- Plus de friction = plus de couple, libérant ainsi toute la puissance sans patiner
- Un embrayage plus constant, moins de dérèglement de la garde du levier
- Avec les manchons Rekluse, la cloche d'embrayage de s’use pas
- L'utilisation de manchons n’est pas nécessaire pour les modèles avec cloche d’embrayage en acier
- Comprend également une cloche, un plateau de pression et une noix d'embrayage renforcé
- Carter spécifique en aluminium renforcé avec anodisation dure résistante aux frottements
- Le carter permet également un volume d'huile supérieur pour un meilleur refroidissement de l'embrayage
- Fabrication aux États-Unis
Rekluse Core Manual Torqdrive
Rekluse machte sich ursprünglich einen Namen für die berühmten Automatik-Kupplungen für Motocross maschinen. Auf der Suche nach neuen Herausforderungen und Verbesserungen hat die Marke ihr Angebot mittlerweile auf andere Disziplinen ausgeweitet und sich weiterhin mit der Frage beschäftigt: Wie kann man eine manuelle Motorradkupplung verbessern?
Eigenschaften und Leistung der manuellen Core Torqdrive
Die Core Manual TorqDrive scheint auf den ersten Blick ziemlich simpel, ist aber wesentlich effizienter als eine Standardkupplung.
Durch die Verwendung spezieller Materialien und die Erhöhung der Anzahl der Scheiben ist die Kupplung viel haltbarer und reaktionsfreudiger.
- Umfasst bis zu vier zusätzliche Reibscheiben im Vergleich zur original Kupplung
- Mehr Reibung = mehr Drehmoment, setzt die volle Kraft Ihres Motors frei, ohne dass härtere Federn benötigt werden
- Konstanteres Gefühl am Kupplungshebel (verringert das Verrutschen des Kupplungsschutzes)
- Kupplungskorb mit Stahlhülsen, um den Verschleiß zu verringern
- Entwickelt in Zusammenarbeit mit Profi Fahrern
- Made in USA
Selbstverständlich bieten wir auch die Automatik-Kupplungen von Rekluse an.
Roller Kupplung
Die Kupplung ist für den reibungslosen Ablauf der Rollervariomatik unerlässlich. Sie sorgt dafür, dass die Motorleistung stufenlos und kontrolliert auf das Hinterrad übertragen wird.
Funktionsweise RollerKupplung
Kupplung und Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung bei Rollern bilden eine Einheit. Die Kupplungsglocke ist an der Eingangswelle des Motors befestigt. Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, werden die Kupplungsbacken mit den Belägen durch die Fliehkraft nach außen gezogen. Dies führt zum Kontakt bzw. Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke, wodurch die Kraft vom Motor auf das Hinterrad übertragen werden kann.
Roller Kupplung einstellen
Bei Rollern handelt es sich um Fliehkraftkupplungen, die Fliehkraft bei steigender Drehzahl sorgt für den Kraftschluss. Die Kupplungsfedern spielen in diesem Prozess eine wichtige Rolle, da sie die Motordrehzahl beeinflussen, bei der die Kupplung einkuppelt, also Kontakt zur Glocke bekommt.
Die Kupplung greift bei weichen Federn bei einer niedrigeren Motordrehzahl, während harte Federn den Kuppelzeitpunkt verzögern. Es ist wichtig, den optimalen Kompromiss im Hinblick auf Setup und Einsatzzweck zu finden.
Präzisere Einstellungen können mit einer einstellbaren Kupplung umgesetzt werden, bei der die Spannung der Kupplungsfedern angepasst werden kann.
Für stressfreie Montage und Demontage von Kupplung und Getriebeteilen führen wir eine große Auswahl an Spezialwerkzeug.
Kupplung wechseln
| Kupplung Rekluse Core Torq Drive KTM / Husqvarna | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | REK-RMS-7113196 |
| Gewicht | 2,00 kg |
| Serie | Core Torq Drive |
| Marke | Rekluse |
| Produkttyp | Kupplung |