Motorrad CDIs | MAXISCOOT

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CDIs

CDI offen Kymco Agility 50cc 4-Takt

CDI mit Zündspule Beta RR 50 (Hidria)

CDI Originalersatz Minarelli / China 2-Takt AC Wechselstrom

CDI Motoforce ungedrosselt Piaggio mit Massekabel (Ohne Kat)

Zündspule Originalersatz Piaggio Maxi 125/150/180

CDI / Zündeinheit Originalersatz Minarelli vor Bj. 2004

CDI Originalersatz Piaggio Zip 3 Pins

CDI / Zündeinheit Originalersatz CPI / China 2-Takt

CDI / Zündeinheit Originalersatz Peugeot / Kymco / TGB

CDI Minarelli AM6 max 8000 U/min

CDI 5 Pin AC Chinaroller GY6

Stage6 Speedfight CDI offen

CDI offen Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50ccm mit Wegfahrsperre

CDI Malossi Digitronic Minarelli 50 2T Euro 2

Lambdasonde Malossi Yamaha Tmax 560

CDI Malossi TC Unit Minarelli bis 2003 Yamaha Zündung

CDI Malossi TC-Unit Peugeot liegend / stehend ohne Wegfahrsperre

CDI offen DC China 4T 139QMB / GY6

CDI offen Top Performances 125/200 Vespa PX / ET3 / PK / P200E

CDI offen Malossi Digitronic Minarelli AM6 ab 2007

Ungedrosselte CDI Zündbox Naraku Racing für Kymco LFC4

CDI offen Naraku Racing DC GY6 125 / 150ccm

CDI PGO 125, SYM Shark, MX, Jet4, Fiddle, Symphony

CDI offen Yamaha BWs 100ccm

CDI Zündbox 45km/h für Baotian

CDI Zündbox 45km/h AC für China 2-Takt mit Kupplungssensor

Leistungskit mit CDI, Düse und Variohülse Kymco Agility, Vitality 50ccm 4T

CDI offen NARAKU Racing GY6 AC

CDI offen NARAKU Racing Baotian / Rex

CDI offen Peugeot Sym Flash Honda Dio Kymco Super 9 AC

CDI Doppelstecker Originalersatz GY6

CDI GY6 Originalersatz für Qingqi / Rex

CDI Zündeinheit CPI / Keeway / Generic

CDI NARAKU Racing ohne DZB Peugeot / Rex 50cc 4-Takt

Ungedrosselte CDI Naraku, GY6 125/180cc, Racing

CDI Motoforce Racing Piaggio mit Massekabel (Ohne Kat)

CDI Motoforce offen Peugeot / Kymco / Sym / PGO

CDI Motoforce Racing Minarelli / China 2-Takt bis 2004

CDI offen Baotian 50cc 4-Takt

CDI Piaggio OEM 50ccm 2-Takt Euro 2 / 3 ab 1998

CDI offen China Roller 50cc 4-Takt

CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung

CDI offen DC ATU Explorer Race GT / Benelli 49X / Keeway RY6

Ungedrosselte CDI – Zündspule (Leonelli) Derbi

CDI offen GY6 50ccm 4-Takt

CDI offen CPI / Keeway Euro II ab Bj. 2003 AC Zündung

CDI offen Top Performances Digital variabler ZZP AM6

Kabelbaum ECU Modul Polini Vespa Primavera 125 2016 - 2020

Kabelbaum ECU Modul Polini Vespa GTS 125 2016 - 2020

CDI / ECU Einspritzmodul Polini Vespa GTS 125 2016 - 2020

CDI offen AM6 Euro 4 / 5

CDI offen NARAKU Racing für alle 4T 50cc-Baotian-Roller

Steuereinheit Traktionskontrolle Polini Yamaha T-Max 560ccm

CDI Top Performances Yamaha Aerox / BW's / Slider bis 2004

CDI offen Rieju MRT / Vent RR / Sherco SM Euro 4 / 5 ab 2018 (24 pins)

CDI ungedrosselt Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 17

CDI Zündspule Top Performances fester Zündzeitpunkt ohne DZB AM6

CDI offen Top Performances Minarelli liegend Yamaha Zündung bis 2003

CDI Eprom MVT Premium Zündung Piaggio / Derbi / AM6 vor 2003

CDI offen Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4-Takt

Was ist die CDI bei einem Roller?

Welche CDI? Racing, Tuning oder Ersatz?