Peugeot 103 SPX AC - Technische Daten

Der Peugeot 103 SPX, vorgestellt 1987, markierte einen kompletten Neustart der legendären 103-Baureihe und setzte neue Maßstäbe im europäischen Mofa-Markt. Statt klassischem Stadtmofa ging Peugeot hier klar in Richtung Sport: Der Pedalantrieb entfiel zugunsten eines Kickstarter-Starts, der Rahmen wurde verstärkt und mit einer rechteckigen Schwinge ausgestattet, und das Design orientierte sich deutlich an damaligen Rennmotorrädern.

Die AC-Version (Air Cooled) setzt auf luftgekühlte Zylinder mit Kühlrippen. Das bringt einige Vorteile gegenüber wassergekühlten Varianten: leichtere Mechanik, aufgeräumte Optik, geringere mechanische Komplexität und deutlich einfachere Wartung ohne Kühler, Wasserpumpe oder Kühlschläuche. Der 103 SPX AC gilt heute als echtes Kultmodell der späten 80er und ist dank seines robusten 2-Takt-Motors eine der beliebtesten Plattformen für Tuning und Umbauten in Frankreich und Europa.

Technische daten - motor Peugeot 103 spx ac

Der 103 SPX AC ist mit einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der 3 PS bei 5.500 U/min leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Automatik-Variator mit Fliehkraftkupplung, wodurch die Motorleistung optimal genutzt wird. In Serie erreicht das Mofa eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h.

Wie bei klassischen 2-Takt-Motoren erfolgt die Schmierung über ein Benzin-Öl-Gemisch (typisch 2–3 %), das gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile beiträgt.

• Motor: Einzylinder 2-Takt
• Hubraum: 49,1 ccm
• Kühlung: Luft (durch Kühlrippen).
• Vergaseer: 14mm Vergaser von Gurtner oder Dellorto
• Ansaugung: Über Membranblock
• Anlasser: Kickstarter
• Getriebe: Variator mit Fliehkraftkupplung
• Zündung: 12V elektronisch
• Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (Serie)

Fahrwerk und Komponenten - mofa Peugeot 103 SPX

Das Fahrwerk der SPX wurde konsequent sportlich ausgelegt und hebt sich klar von klassischen Stadtmofas ab. Der Rohrrahmen integriert den Kraftstofftank direkt in die Konstruktion, was Gewicht spart und die Massen besser ausbalanciert, um das dynamische Handling zu verbessern.

Vorne sorgt eine sportliche Telegabel mit größerem Durchmesser für ein stabiles Fahrverhalten, hinten kommt eine rechteckige Schwinge mit zwei einstellbaren Federbeinen zum Einsatz. Die Trommelbremsen mit 90 mm Durchmesser vorne und hinten liefern eine gut dosierbare und zuverlässige Bremsleistung bei minimalem Wartungsaufwand.

• Rahmen: Rohrrahmen (Mittelträger) mit integriertem Kraftstofftank
• Vorderradaufhängung: Teleskop-Sportgabel mit größerem Durchmesser
• Hinterradaufhängung: Rechteckige Schwinge mit einstellbaren Doppelstoßdämpfern
• Bremsen vorne und hinten: Trommelbremsen 90mm
• Vorderradreifen: 2 1/2 x 16" (schlauchlos)
• Hinterreifen: 2 3/4 x 16" (schlauchlos)
• Trockengewicht: 54 kg
• Tankinhalt: 5 Liter
• Instrumente: Tachometer bis 90 km/h, Tankanzeige

Tuning und Ersatzteile für vintage mofa Peugeot 103 SPX AC

Der Peugeot 103 SPX AC ist ein sehr beliebtes und vielseitiges Modell in der europäischen Tuningszene. Der einfach aufgebaute 3-Überströmer-Motor erlaubt schrittweise Umbauten – von dezenter Optimierung bis hin zu leistungsstarken Rennsetups.

• Zylinderkits: Von 50cc bis zu 70cc Racing Zylindern (Malossi, Polini, Stage6...), die die Standardleistung verdoppeln können
• Sportvergaser: 17mm, 19mm oder 21mm Upgrades (Dellorto, Polini CP, Malossi)
• Rennauspuffanlagen: Tuningauspuffanlagen (Yasuni, Doppler, Stage6) mit Leistungszuwachs von 15–25 %
• Verstärkte Kurbelwellen: Lang-Hub Kurbelwellen für mehr Hubraum und Zuverlässigkeit bei hoher Leistung
• Sportvariatoren: Mit einstellbaren Gewichten und optimierten Riemenscheiben für bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit
• Programmierbare elektronische Zündungen: Zur Anpassung des Zündzeitpunkts ans jeweilige Setup

Styling Parts und Customizing: Große Auswahl an Styling-Komponenten wie Rennlenker, Spiegel und LED-Beleuchtung. Dank der großen Community und der hohen Teilekompatibilität innerhalb der 103-Baureihe eignet sich der 103 SPX AC sowohl für originalgetreue Restaurationen als auch für ambitionierte Tuningprojekte, die die Grenzen ihres Mofas ausreizen und echte Rennmaschinen schaffen wollen.

Alle Original und Tuningteile für Peugeot 103 SPX AC sind in unserem Online-Shop erhältlich.