Yamaha Aerox 100 2-Takt
Der Yamaha Aerox 100, Modellbezeichnung YQ100, ist die hubraumstärkere Variante eines der populärsten Motorroller der 2000er Jahre. Er wurde zwischen 2000 und 2003 hergestellt und sollte das sportliche Design des Yamaha Aerox 50ccm mit spürbar mehr Leistung kombinieren, ideal für die Anforderungen des täglichen Gebrauchs ist. Er ist praktisch identisch mit dem MBK Nitro 100, da beide in der französischen MBK-Fabrik am selben Fließband gefertigt wurden und sich nur durch Logos und Farbgebung unterscheiden.
Was ist das Besondere an der 100ccm Version? Im Gegensatz zum 50ccm Modell ist diese Variante luftgekühlt. Diese technische Entscheidung führt zu einer einfacheren, zuverlässigeren Mechanik und reduziert Gewicht, da es keine Kühler oder Wasserpumpe gibt. Dank des größeren Hubraums verfügt der Motor über ein höheres Drehmoment, was ein deutlich besseres Ansprechverhalten beim Anfahren und Beschleunigen ermöglicht.
Yamaha yq100 - motor und leistung
Der liegende 100ccm Minarelli Motor ist auf gleichmäßige Beschleunigung, eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 90 km/h und minimalen Wartungsaufwand ausgelegt.
- Exakter Hubraum: 101 ccm
- Motor: 2-Takt (2T)
- Vergaser: Hochpräziser Teikei-Vergaser
- Kühlung: Zwangskühlung durch Turbine
- Höchstleistung: 7,5 PS (ca. 5,5 kW) bei 6.800 U/min
- Starter: Elektrischer Anlasser und Kickstarter
- Getriebe: Variomatik (CVT)
- Schmierung: Getrenntschmierung (Ölpumpe)
fahrwerk und Chassis: aerox 100 2t
Mit nur 88 kg ist die Aerox 100 extrem leciht und dementsprechend wendig. Die Wendigkeit ist mit der eines Mopeds vergleichbar, aber mit der Stabilität von 13-Zoll-Rädern und einer Stahlstruktur, die für eine langfristige Festigkeit ausgelegt ist.
- Rahmen: Hochfester Stahlrohrrahmen
- Vorderradaufhängung: Hydraulische Teleskopgabel
- Hinterradaufhängung: Schwinge mit hydraulischem Monoshock-Stoßdämpfer
- Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, 190 mm Durchmesser
- Hinterradbremse: Hochprogressive Trommelbremse, 130 mm Durchmesser
- Bereifung: Vorne 130/60-13 und hinten 140/60-13.
- Trockengewicht: 88 kg (sehr günstiges Leistungsgewicht)
- Kraftstofftank: 7 Liter (bleifrei)
- Sitzhöhe: 820 mm
Yamaha Aerox 100cc - Wartung, Verbrauch und Tuning
Die Yamaha Aerox 100 ist sehr günstig im Unterhalt und unkompliziert in der Pflege. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 3,5 Litern / 100 km und dank des einfachen 2-Takt-Motors sind die grundlegenden Einstellungen leicht vorzunehmen. Die Kompatibilität mit dem MBK Nitro 100 gewährleistet eine breite Palette an Ersatz- und Austauschteilen.
In Sachen Tuning bietet der Aerox 100 eine hervorragende Basis. Upgrades wie Tuning-Auspuffanlagen, Sport Membranblöcke mit Carbon-Plättchen oder optimierte Sport Variatoren können eingebaut werden. Optisch lassen sich mit Aufklebern, LED-Leuchten oder Sitzbezügen klare Akzente setzen.
Kurzum: Die Yamaha Aerox 100 ist die perfekte Mischung aus sportlicher Optik und robuster, luftgekühlter Technik – ein alltagstauglicher Scooter mit Charakter.
