MBK Booster bis 2004: ein wenig Hintergrund
Der vor allem in Frankreich sehr beliebte MBK Booster, baugleich mit Yamaha BW's, wurde Ende der 80er Jahre auf dem europäischen Markt eingeführt. Der kleine Roller wurde von Yamaha entwickelt und BW's genannt, Englisch für "Big Wheels" (große Räder). Da der französische Hersteller MBK etwa zeitgleich von Yamaha aufgekauft wurde, wurde der Roller in Frankreich produziert und unter beiden Marken verkauft und bei MBK einfach in Booster umbenannt. Um das ganze noch ein wenig komplizierter zu gestalten, wird das Modell in vielen Ländern als Yamaha Zuma vermarktet.
Von 1989 bis 1999 wurde die Basisversion des Rollers mit 10-Zoll-Rädern und zwei Trommelbremsen verkauft. Einige spezielle Versionen hatten ab 1994 eine Scheibenbremse vorne, ab 1999 hatten alle Versionen eine Scheibenbremse vorn.
Es gab auch einige Versionen mit 12-Zoll-Rädern.
MBK Booster : Motor
Die Booster ist mit einem Minarelli Motor ausgestattet. Der Motor ist leicht, kompakt und zeigt ausgezeichnete Beschleunigungswerte.
- Minarelli stehend Einzylinder 2-Takt-Motor
- Hubraum: 49cc
- Bohrung x Hub: 40x 39,2mm
- Norm: Euro 2 ab 1999
- Leistung: 5,8PS bei 6600 U/min
- Drehmoment: 4,9N.m
- Schmierung: Getrenntschmierung (1L Tank)
- Einlass: 12mm Vergaser und Membranblock
- Elektrischer Anlasser + Kickstarter
- Antrieb: Variomatik mit Wandler und Keilriemen
Booster und BW's bis 2004: Fahrwerk
Das Fahrwerk von MBK Booster / Yamaha BWs wurde für den Stadtverkehr konzipiert, ist aber dank der relativ großen Räder auch sehr vielseitig. Es handelt sich um einen kompakten 50ccm Roller, der extrem leicht und wendig ist. Der Motorroller ist recht klein und ist auch deswegen sehr beliebt bei Teenagern.
- Stahlrohrrahmen
- Teleskopgabel, 70 mm Federweg
- Mono-Stoßdämpfer, 70 mm Federweg
- Reifen vorne 120/90-10
- Reifen hinten 130/90-10
- Felgen: Stahl bis 1999, Alu ab 1999
- Bremse vorne: 110mm Trommelbremse bis 1998 / 180mm Scheibenbremse ab 1999 (außer Sonderserie)
- Bremse hinten: 110mm Trommelbremse
- Gesamtlänge: 1740mm
- Lenkerbreite: 665mm
- Sitzbankhöhe: 745mm
- Bodenfreiheit: 125mm
- Trockengewicht: 70kg
- Benzintank: 4,6L
MBK Booster bis 2004: Original oder Tuning
Die Leistung von Booster / BW's ist ab Werk begrenzt, man kann die Leistung durch regelmäßige Wartung erhalten oder den Scooter mit Tuningteilen zur echten kleinen Rennmaschine machen.
Für den weit verbreiteten Minarelli Motor können wir euch Zylinder für alle Tuninglevel, verstärkte Kurbelwellen , Zündungen, Auspuffanlagen, Variomatik und viele weitere Tuningteile anbieten.
Auch für den Fahrwerk und Optik führen wir zahlreiche Tuning- und Ersatzteile, wie z. B. Verkleidungen, Bremsscheiben und Bremsbeläge, Hebel, Lenker, Blinker usw.
