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KX 85 (2026)
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Motocross / Kawasaki
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Kawasaki KX85 - Geschichte

Als Nachfolger der Kawasaki KX 80 wurde der Hubraum der KX 85 im Jahr 2001 auf 85 ccm erhöht, was dem maximalen Hubraum entspricht, der bei den meisten Motocross-Wettbewerben in dieser Kategorie zugelassen ist.
Im Jahr 2022 wurde das Design in Anlehnung an die KX 250 und die KX 450, neu gestaltet, indem die Verkleidung aktualisiert wurde und die Formen der restlichen Modellreihe mehr oder weniger übernommen wurden. Man kann sie vor allem an der Form der Kühlerlöcher von dem Vorgängermodell unterscheiden. Ab diesem Jahrgang wurden auch kleine Verbesserungen am Motor vorgenommen, um die Leistung der Maschine weiter zu steigern.
Die KX85 ist in zwei Versionen erhältlich, mit kleinen oder großen Rädern, und ist für Kinder mit einer Körpergröße von ca. 1,30 m bis 1,65 m geeignet.
Die KX85 hebt sich durch ihre Benutzerfreundlichkeit und Leistung in ihrer Kategorie von anderen Modellen ab.
Sie ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen, sondern für den Freizeit- und Wettkampfeinsatz auf Motocross-Rennstrecken und -Geländen konzipiert.

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