Peugeot Ludix 2 One 50cc AC - Alle technischen Details
Der Peugeot Ludix wurde 2004 mit einem klaren Ziel auf den Markt gebracht: einen zugänglichen, leichten und wirtschaftlichen Stadtroller anzubieten. Die französische Marke war erfolgreich, und mehr als ein Jahrzehnt lang (bis 2017, als die Produktion aufgrund der Euro 4-Vorschriften eingestellt wurde) wurde der Ludix zu einem echten Bestseller mit mehr als 230.000 verkauften Einheiten in Europa, besonders beliebt in Frankreich, Spanien und Italien.
Im Jahr 2007 brachte Peugeot mit dem Ludix 2 die zweite Generation auf den Markt, die optimierte Sparversion, die dank ihrer mechanischen Einfachheit, der geringen Wartungskosten und der hervorragenden Verfügbarkeit von Ersatzteilen ideal für den intensiven Einsatz im Stadtverkehr ist.
Der Ludix 2 weist gegenüber dem Vorgängermodell eine Reihe von Verbesserungen auf: serienmäßiger Elektrostarter, komplettes elektrisches System mit 12-V-Batterie (anstelle der Lichtmaschine des Vorgängermodells), Blinker mit transparenter Glühbirne, kleine Kuppel am Lenker und lackierte Kunststoffe.
Zusätzlich zu diesen Varianten entwickelte Peugeot die Ludix-Familie mit sportlicheren Versionen wie dem Ludix Snake (Offroad-Stil mit Stollenreifen) und dem Ludix Blaster (sportliche Version mit bis zu 5 PS, Flüssigkeitskühlung bei einigen Versionen und größerem Raddurchmesser) weiter. Im Jahr 2019 hat Peugeot das Konzept mit dem e-Ludix wiederbelebt, einer 100% elektrischen Version, die in Indien hergestellt wird und eine Hommage an das ikonische Design des Originalmodells darstellt.
Technische Daten des Ludix 2 One 50 AC Scooter-Motors
Der Ludix 2 One 50 AC Roller wird von einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 49,9 cm³ angetrieben. Eine der wichtigsten Verbesserungen dieser zweiten Generation ist der Einbau eines kompletten elektrischen Systems mit 12-V-Batterie, das zusätzlich zum herkömmlichen Pedalstart einen elektrischen Start ermöglicht, was den Komfort beim täglichen Gebrauch erheblich verbessert. Dieses verbesserte elektrische System behebt auch die schwachen Beleuchtungsprobleme des ursprünglichen Generatormodells und bietet hellere Blinker, eine stärkere Hupe und eine bessere allgemeine Beleuchtung.
Der Motor ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und erfüllt damit die gesetzliche Grenze für Mopeds mit Euro 2-Zulassung. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 3,4 l/100 km, was je nach Fahrbedingungen zu einer geschätzten Reichweite von 170 km führt.
- Motortyp: 2-Takt-Einzylinder
- Hubraum: 49,9 cm³
- Bohrung × Hub: 39,9 × 39,8 mm
- Verdichtungsverhältnis: 7,2:1
- Kühlung: Luft
- Kraftstoffsystem: Vergaser mit Lamelleneinlass
- Maximale Leistung: 2,9 kW (~3,9 PS) bei 7.100 U/min
- Drehmoment: 4,3 Nm bei 6.000 U/min
- Anlasser: Elektrisch + Pedal
- Getriebe: Automatik mit Variator und Riemenantrieb
- Kupplung: Automatisch, fliehkraftbetätigt
- Zündung: CDI
- Zündkerze: BR7HS / BR7HIX
- Elektrische Anlage: 12V Batterie
Fahrwerk, Federung und Komponenten des Peugeot Ludix 2 One AC
Das Fahrgestell des Ludix 2 One ist so konzipiert, dass die Manövrierfähigkeit in der Stadt im Vordergrund steht: kompakte Abmessungen und eine ultraleichte Karosserie für eine einfache Handhabung. Der Rahmen ist robust und wirtschaftlich und hat sich im intensiven Einsatz bewährt.
- Fahrgestell: Stahlrohrrahmen
- Vorderradaufhängung: Umgekehrte Teleskopgabel, 73 mm Federweg
- Hinterradaufhängung: Hydraulisches Monofederbein, 73 mm Federweg
- Vorderradbremse: Trommel Ø 110 mm
- Hinterradbremse: Trommel Ø 110 mm
- Vorderradreifen: 90/90-10".
- Hinterreifen: 90/90-10
- Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: ~3,4 L/100 km
- Geschätzte Reichweite: 170 km
- Sitzhöhe: 760 mm
- Gesamtlänge: 1.645 (Einsitzer) -1.650 mm (Zweisitzer)
- Gesamtbreite: 670 mm
- Gesamthöhe: 1080 mm
- Radstand: 1.210 mm
- Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 5,8 Liter
- Gewicht: 66 (einsitzig) / 73kg (zweisitzig)
- Homologation: Euro 2
Personalisierung, Wartung und Ersatzteile für Ludix 2 50 AC
Der Peugeot Ludix 2 One ist bekannt für seine hervorragende Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Für diejenigen, die Zuverlässigkeit suchen, haben wir einen kompletten Katalog von OEM-Teilen, aber wir haben auch alles, was Sie für Ihren Tuning-Roller brauchen:
- Zylinderkits 70cc: Airsal oder Malossi MHR
- Verstärkte Kurbelwellen
- Sport-Auspuffanlagen
- Vergaser
- Variatoren
- Ästhetisches Tuning-Zubehör: z.B. STR8 LED-Beleuchtung, Lenker, Griffe und Lift-Kits für eine vollständige Individualisierung.
Bitte beachten Sie: Da es viele Varianten der Ludix-Reihe gibt (mit Unterschieden in 10", 12" oder 14" Felgen und Bremssystemen), ist es unerlässlich, Ihre Version und die Kompatibilität der Teile zu überprüfen, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.
In unserem Online-Shop finden Sie alle notwendigen Komponenten, von den einfachsten Wartungsarbeiten bis hin zu den anspruchsvollsten Vorbereitungen, wobei wir immer die höchste Qualität für jedes Teil garantieren.
