Sherco SM-R 50cc (ab 2018)
Ab 2018, mit Einführung der Euro-4-Norm, überarbeitete die Marke ihre Supermoto Modelle und stattete sie mit einem neuen Rahmen, neuen Grafiken sowie einem Aluminium-Endschalldämpfer aus.
Mit einem Chassis, das direkt an den großen SE Enduro-Modellen orientiert, kombiniert die Sherco 50 SM-R die Optik eines "echten" Motorrads mit für die 50cc Klasse technisch hochwertigen Eigenschaften: ein robuster, leichter, stabiler und leicht zu fahrender Rahmen in Verbindung mit dem Minarelli AM6 Motor, dem am weitesten verbreiteten 2-Takt-Motor in Europa, machen dieses Modell zu einer Top-Wahl für Alltag, Wartung und Tuning.
Sherco 50 SM-R 2T — Motor
- Motor: Minarelli AM6 — Einzylinder, 2-Takt, wassergekühlt
- Hubraum: 49,7 cm³
- Bohrung x Hub: 40,3 x 39 mm
- Verdichtungsverhältnis: 12:1
- Zündung: elektronisch MORIC — 120 W
- Start: Kickstarter
- Zündkerze: NGK BR9ES — Elektrodenabstand: 0,5–0,6 mm
- Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad
- Getriebe: 6-Gang
- Primärübersetzung: 3,55 (71/20)
- Sekundärübersetzung: 4,62 (13/60)
- Kraftstofftank: 7 Liter (1 Liter Reserve)
- Öltank (Getrenntschmierung): 2 Liter
- Getriebeöl: SAE 10W/30 — 820 cc
- Kühlmittel: Minerva Perma Universal -25°C — 500 cc
Vergaserabstimmung
- Vergaser: Dell'Orto PHBN Ø 16 mm
- Hauptdüse: 84
- Nebendüse: 36
- Powerjet: 45
- Düsennadel: A20 — Position 2 (von oben)
- Luftschraube: 2 Umdrehungen (von geschlossen)
- Leerlaufdrehzahl: 1.900 U/min
Sherco SM-R 50cc — Rahmen und Fahrwerk
- Rahmen: Doppelschleifenrahmen aus Stahl
- Leergewicht: 83 kg
- Maße (L x B x H): 2.150 x 810 x 1.170 mm
- Sitzhöhe: 850 mm
- Radstand: 1.350 mm
- Bodenfreiheit: 260 mm
- Vorderradgabel: Teleskopgabel Ø 37 mm — Öl SAE 7,5 — 300 ml
- Hinterradfederung: Mono-Federbein — Feder 12,5 kg/mm — Länge 180 mm
Bremsen und Räder
- Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Ø 300 mm
- Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Ø 180 mm
- Bremsflüssigkeit: DOT 4
- Minimale Belagstärke: 2 mm
- Vorderreifen: 100/80-17 — Reifendruck: 1,8 bar
- Hinterreifen: 130/70-17 — Reifendruck: 2,0 bar
Sherco Supermoto 50cc Euro 4: Serie oder Tuning
Die serienmäßige Leistung der Sherco 50 SM-R ist durch die Homologation begrenzt. Mit regelmäßiger Wartung lässt sich die Leistung jedoch zuverlässig erhalten oder durch gezielte Maßnahmen zu einem echten High-Performance-Bike ausbauen.
Dank des weit verbreiteten Minarelli AM6 Motors ist die Auswahl an Ersatzteilen und Tuning-Komponenten besonders groß: Zylinderkits in allen Leistungsstufen, verstärkte Kurbelwellen, Hochleistungszündungen, Racing-Auspuffanlagen und spezielle Getriebe sowie viele weitere Komponenten.
Auch für Fahrwerk und Optik steht eine breite Auswahl an Originalteilen und Zubehör zur Verfügung: Verkleidungsteile, Bremsscheiben und -beläge, Hebel, Lenker, Blinker und vieles mehr. Entdecke im Shop das komplette Sortiment für Sherco 50 SM-R in allen Kategorien.
