CPI Supermoto 50cc – Allgemeine Informationen

Die CPI Supermoto 50cc hat sich als Supermoto-Moped etabliert, das sportliches Design mit zuverlässiger Technik vereint. Das Modell SMSX wurde zwischen 2005 und 2015 produziert und war besonders für sein agiles Handling und seine Vielseitigkeit im Stadtverkehr sowie auf Überlandfahrten beliebt. Der verstärkte Rahmen und die optimierte Gewichtsverteilung machen sie zur ausgewogenen Wahl für Fahrer, die Wendigkeit suchen, ohne auf Komfort zu verzichten.

CPI Supermoto SM 50 (2005–2015)

Motor und Leistung

Angetrieben wird die CPI von einem wassergekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor, der 2,2 kW (3 PS) bei 7.000 U/min und ein Drehmoment von 3,9 Nm bei 4.000 U/min liefert. Die Wasserkühlung sorgt auch bei intensivem Einsatz in der Stadt für stabile Betriebstemperaturen. Das Membranblock-Einlasssystem optimiert die Motorfüllung und sorgt für ein ausgeglichenes, berechenbares Fahrverhalten. Mit 49 ccm Hubraum wurde der Motor so ausgelegt, dass er die maximale Performance innerhalb der gesetzlichen Grenzen bietet.

• Hubraum: 49 ccm
• Bohrung x Hub: 40 x 39 mm
• Vergaser: Dell'Orto PHVA16 oder Mikuni Ø16 (je nach Modell)
• Verdichtungsverhältnis: 11:1
• Verbrennungsdruck: 9,8 bar

Antrieb und Fahrverhalten

Die Kraftübertragung erfolgt über eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad und ein 6-Gang-Getriebe, das euch eine präzise Kontrolle ermöglicht. Die Abstufung reicht von einem sehr kurzen ersten Gang (3,05) für einen spritzigen Ampelstart bis hin zu einem langen sechsten Gang (0,96) für entspanntes Fahren auf der Landstraße, sodass ihr das Moped jeder Situation perfekt anpassen könnt.

• Antrieb: Mehrscheibenkupplung | 6-Gang-Schaltgetriebe
• Übersetzungsbereich: 3,05 (1. Gang) bis 0,96 (6. Gang)

Fahrwerk und Sicherheit

Der Stahlrohrrahmen bietet die für Supermotos typische Mischung aus Steifigkeit und Agilität. Die hydraulische Teleskopgabel sorgt für gute Dämpfung und Kontrolle beim Bremsen, während das hintere Federbein Unebenheiten schluckt und das Bike stabil hält. Die hydraulischen Scheibenbremsen garantieren eine gut dosierbare Bremskraft. Die 17-Zoll-Alufelgen bieten die ideale Balance aus Spurtreue und Wendigkeit.

• Federung:
  • Vorne: Hydraulische Teleskopgabel, 240 mm Federweg
  • Hinten: Schwinge mit Federbein, 30 mm Weg
• Bremsen: Hydraulische Wave-Scheiben DOT 4 | 270 mm (vorne) | 210 mm (hinten)
• Räder: 17 Zoll Aluminium | Reifen 110/80-17 / 130/70-17

Abmessungen und Gewicht

Mit einer Länge von 1.955 mm und einem Trockengewicht von nur 92 kg punktet die CPI Supermoto mit einem top Leistungsgewicht, das ihr wendiges Handling unterstreicht.

• L x B x H: 1.955 x 790 x 1.185 mm
• Trockengewicht: 92 kg
• Radstand: 1.338 mm
• Sitzhöhe: 920 mm

Wartung und Pflege

Damit der Motor optimal läuft, solltet ihr vollsynthetisches Zweitaktöl (1 Liter Tankinhalt), Gabelöl SAE 15W (315 ml pro Holm) und das passende Getriebeöl (650 ml) verwenden.

• Kraftstoff: Bleifrei min. 91 ROZ
• Tankinhalt: 6,8 Liter
• Motoröl: Vollsynthetisches 2T-Öl (1 Liter)
• Zündkerze: BR8ES, Elektrodenabstand 0,4–0,6 mm
• Bremsflüssigkeit: DOT 4 (Wechsel alle 2 Jahre empfohlen)

CPI SM 50 Tuning – unser Sortiment

In unserem Online-Shop findet ihr alles, um euer Schaltmoped in Schuss zu halten. Egal ob regelmäßiger Service oder Performance-Upgrade: Wir bieten euch eine große Auswahl an Supermoto-Auspuffanlagen, SM-Zylindern und Original-Vergasern sowie spezifische Ersatzteile für Zweitaktmotoren wie Kolben, Membranblöcke und Kühler.