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SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (Deltabox Rahmen)
7521 Artikel
Schaltmoped / Gilera

Gilera SMT 50 Euro 3 (d50b0)

Die Gilera SMT 50 ist eines der interessantesten 50cc Supermoto Modelle ihrer Generation. Gebaut zwischen 2006 und 2010 nach Euro 3 Norm, ist sie mit dem Derbi D50B0 Motor ausgestattet, der auch in vielen anderen Modellen der Piaggio Derbi Plattform dieser Zeit verwendet wurde. Es handelt sich um ein agiles und sportliches Schaltmoped für den Stadtverkehr und sportlich-dynamisches Fahren.

Technische Daten - Gilera SMT 50 Supermoto

Motor

  • Typ: Einzylinder 2-Takt Derbi Euro 3 (D50B0)
  • Kühlung : wassergekühlt
  • Hubraum: 49 cc
  • Bohrung × Hub: 39,86 × 40 mm
  • Ansaugung: Membran
  • Vergaser: Dell'Orto PHVA 17,5 mit manuellem Choke
  • Kraftstoff: bleifreies Benzin
  • Schmierung: Kraftstoff Öl Gemisch mit Getrenntschmierung über Pumpe
  • Zündung: Ducati
  • Starter: Kickstarter
  • Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad
  • Getriebe: 6 -Gang Getriebe

Chassis, Federung und Bremsen

  • Chassis: Doppelschleifen Perimeterrahmen
  • Vorderradfederung: Hydraulische Gabel
  • Hinterradfederung: Schwinge mit progressivem hydraulischem Stoßdämpfer
  • Vorderradbremse: Scheibe Ø 260 mm
  • Hinterradbremse: Scheibe Ø 180 mm
  • Bremsflüssigkeit: DOT 4
  • Vorderreifen: 100/80 × 17" (Druck: 1,7 bar)
  • Hinterreifen: 130/70 × 17" (Druck: 2,0 bar)
  • Tankinhalt: 7 l (Reserve 1,3 l)

    Abmessungen

    • Gesamtlänge: 2030 mm
    • Radstand: 1 355 mm
    • Breite (am Lenker): 780 mm
    • Sitzhöhe: 850 mm
    • Trockengewicht: 96 kg

      Ersatzteile Gilera SMT 50

      In unserem Shop findet ihr die wichtigsten Ersatzteile für dieses Modell. Ob regelmäßige Wartung, gezielte Reparaturen oder Tuningprojekte / Renneinsatz, wir haben alles, was ihr für Wartung, Reparatur oder Leistungssteigerung eurer Gilera SMT braucht.

      Die Gilera SMT 50 Euro 3 verwendet den Derbi D50B0 Motor, der auch in anderen Modellen der Piaggio Derbi Plattform dieser Zeit eingesetzt wurde, wie der Derbi Senda X-Race SM oder der Aprilia SX 50. Unterschiede gibt es bei Verkleidung und einigen Teilen der Kraftübertragung. Deshalb sollte die genaue Kompatibilität der Ersatzteile immer geprüft werden, besonders bei Fahrwerksteilen oder elektrischen Komponenten.

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