Aprilia SR 50 – Allgemeine Informationen
1992 stellte Aprilia die SR50 der Öffentlichkeit vor. Der Roller war sofort ein Erfolg und wurde schnell zu einem der bekanntesten Modelle der Marke. Sein auffälliges Design, das stark an die Sportmotorräder von Aprilia erinnerte, sowie der 50ccm Zweitaktmotor – zunächst von Minarelli (anfangs stehend, später liegend, danach auch mit Morini- und schließlich Piaggio-Motoren) – haben über viele Jahre maßgeblich zu seinem Erfolg beigetragen.
SR50 1992-1993 – Motor
Die Aprilia SR50 war in den ersten Baujahren mit einem luftgekühlten Minarelli stehend Motor ausgestattet, der unter anderem auch im bekannten MBK Booster / Yamaha BW's zum Einsatz kam. Ein weit verbreiteter Motor, der dank seiner einfachen Konstruktion und der großen Auswahl an Tuningteilen eine gute Basis für Leistungssteigerungen bietet.
Ausgestattet mit einem praktischen Elektrostarter verfügt die SR50 zusätzlich über einen Kickstarter, der bei leerer Batterie hilfreich ist.
Die Luftkühlung mag einfach erscheinen, reicht im Serienzustand jedoch für eine zuverlässige Wärmeabfuhr aus. Der Einlass erfolgt über einen Membranblock am Zylinder.
Die Kraftübertragung über Variomatik und Keilriemen sorgt für gleichmäßige Beschleunigung ohne Ruckeln und macht die SR50 besonders im Stadtverkehr angenehm zu fahren.
Aprilia SR 50 Urban Kid – Fahrwerk
Vorne arbeitet eine Teleskopgabel, hinten ein hydraulisches Monofederbein, das direkt am Motor befestigt ist, welcher gleichzeitig als Schwinge dient. Das sorgt für eine solide Dämpfung von Unebenheiten und ein komfortables Fahrgefühl. Gebremst wird vorne mit einer 190mm Scheibe und hinten mit einer 110mm Trommel – ausreichend für den Serienmotor. Die 13-Zoll-Räder tragen zusätzlich zur Stabilität bei.
Aprilia SR50 Tuning – unser Angebot
In unserem Shop findet ihr zahlreiche Teile für Wartung und Reparatur, aber auch für das Tuning eurer SR50. Ob SR 50 Auspuffanlagen, Zylinder für die Aprilia SR 50 oder viele weitere Ersatz- und Tuningteile – bei uns werdet ihr fündig.
Aprilia SR50 1992-1993 – Technische Daten
- Motor: Minarelli vertikal AC
- Trockengewicht: k. A.
- Tankinhalt: 6 Liter
- Motor: Einzylinder 2-Takt
- Starter: Elektro- und Kickstarter
- Kühlung: luftgekühlt
- Hubraum: 49 ccm
- Einlass: Membranblock
- Getriebe: Variomatik, Keilriemen
- Vorderradaufhängung: Teleskopgabel
- Hinterradaufhängung: Hydraulischer Stoßdämpfer
- Bremse vorne: Scheibenbremse 190 mm
- Bremse hinten: Trommelbremse 110 mm
- Reifen vorne: 130/60 x 13
- Reifen hinten: 130/60 x 13
