KTM 125 SX

KTM bietet zwar schon viel länger Motocross Modelle an, doch erst 1993 erhielt die Reihe die Bezeichnung SX. Ein Name, der unweigerlich an die legendäre amerikanische Rennserie Supercross erinnert, deren Abkürzung ebenfalls SX lautet und bei der man natürlich ein extrem leistungsstarkes Motorrad braucht, sowohl beim Fahrwerk als auch beim Motor, um zu gewinnen. Eigenschaften, die perfekt zum Markenslogan Ready to Race, also bereit für das Rennen, passen und mit denen KTM im Lauf der Jahre eines der leistungsfähigsten Bikes seiner Klasse entwickelt hat.

Die SX 125 hat im Lauf der Zeit zahlreiche Evolutionsstufen durchlaufen. KTM hat dabei oft versucht zu innovieren, zum Beispiel mit der Einführung des PDS Systems, einem Stoßdämpfer ohne Umlenkung, das 1998 eingeführt und 2011 wieder aufgegeben wurde, mit einer hydraulischen Kupplung, die im Motocross als wegweisend galt, da sie schon vor 2000 verfügbar war, mit einem extrem vielseitigen WP Luftfahrwerk oder schließlich mit der Einführung einer Einspritzanlage für 2 Takt Motoren.

Technische Daten KTM SX 125 2012 bis 2015

Motor:

• Typ: Wassergekühlter 2 Takt Einzylinder mit Auslasssteuerung
• Hubraum: 124,8 ccm
• Bohrung x Hub: 54 x 54,5 mm
• Kolben: Zweiringkolben
• Schmierung: Mischung 1:40 (2 Takt Öl, Norm JASO FD 100% synthetisch)
• Zündung: DC CDI Kokusan
• Einlass: Membranblock
• Kraftstoffsystem: Keihin PWK 38S Vergaser
  • Hauptdüse: 182
  • Nebendüse: 42
  • Nadel: NOZI
• Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Brembo Hydraulikbetätigung)
• Starter: Kickstarter
• Zündkerze: NGK BR9 ECMVX
• Getriebe: 6 Gänge (Öl 15W50, Norm JASO T903 MA2)
• Übersetzung: 13/50

Wartung: KTM empfiehlt den Austausch des Kolbens alle 20 Stunden und den Wechsel des Getriebeöls alle 10 Stunden. Schaut in euer Benutzerhandbuch, um alle Informationen zu Einstellungen und Wartung zu finden.

Nützlicher Hinweis: Eine Tabelle mit allen Vergasereinstellungen je nach Bedingungen wie Temperatur, Höhe, Schlamm oder Sand findet ihr im Benutzerhandbuch. Dieses Handbuch ist auf der KTM Website verfügbar. Es ist sehr wichtig, sich daran zu orientieren, um die Zuverlässigkeit und die Leistung eurer 125er zu erhalten.

Fahrwerk:

• Rahmen: Stahlrohrrahmen aus Chrom Molybdän mit Aluminium Heckrahmen
• Gabel / Federweg: WP MXMA (Ø 48 mm mit Stahlfedern) / 330 mm, empfohlenes Öl: SAE 5
• Stoßdämpfer / Federweg: WP DCC mit Umlenkung / 300 mm, empfohlenes Öl: SAE 2,5
• Bremse vorne: 260 mm Scheibe
• Bremse hinten: 220 mm Scheibe
• Trockengewicht: 91,6 kg
• Sitzhöhe: 992 mm
• Reifen vorne: 80/100-21
• Reifen hinten: 100/90-19
• Tankinhalt: 7,5 l (Super Plus 98 empfohlen)

Wartung: KTM empfiehlt einen Ölwechsel an Gabel und Stoßdämpfer alle 40 Betriebsstunden. Schaut in euer Benutzerhandbuch, um alle Informationen zu Einstellungen und Wartung zu finden.

KTM SX 125 in unserem Online Shop

In unserem Online Shop sind wir bemüht, euch Qualitätsteile mit kurzen Lieferzeiten und zum besten Preis anzubieten. Für eure 125 SX findet ihr Kettensätze, Gabeldichtringe und Öl für die regelmäßige Wartung, aber auch Teile für die individuelle Gestaltung wie Plastikkits, Lenker, Griffe, Hebel und mehr.