Fantic XM 50 Supermotard – Allgemeine Informationen
Die Fantic XM 50 Motard ist die moderne Interpretation des Supermotard-Konzepts in der 50ccm-Klasse. Seit ihrer Einführung im Jahr 2021 hat sich dieses italienische Moped, oft einfach Fantic Motard 50 genannt, durch gezielte technische Updates als feste Größe in seiner Kategorie etabliert. Die aktuelle Modellreihe bietet euch zwei Varianten: Performance für alle, die ein agiles und praktisches Bike suchen, und Competition für Fahrer, die Wert auf echte Racing-Komponenten legen. Beide Modelle nutzen die technische Basis des Fantic 125ccm-Rahmens, was sie extrem kompakt und handlich macht.
Fantic XM 50 Motard – Performance vs. Competition
Version Performance (supermoto EinstEIger modell)
Die Performance-Version ist die ausgewogene Wahl, wenn ihr ein vielseitiges und modernes Schaltmoped mit echtem Racing-Charakter sucht, das sich einfach fahren lässt. Sie bietet eine solide technische Basis mit Fokus auf Alltagstauglichkeit und eine sportliche Optik. Die verbauten Komponenten sind schon im Serienstandard von bewährter Qualität.
Version Competition (Pure Racing-DNA)
Ein Look, der auffällt: 28-mm-Lenker, Handprotektoren, schwarzer Tuning-Endschalldämpfer und rot eloxierte Details. Die XM 50 Competition sieht aus wie eine echte Rennmaschine. Sie richtet sich an ambitionierte Fahrer, die Racing-Komponenten auf höchstem Niveau erwarten. Hier kommen Spezifikationen und Features zum Einsatz, die direkt aus der Erfahrung von Fantic Racing stammen. Das hintere FANTIC FRS 125 Piggyback-Federbein lässt sich komplett in Vorspannung und Zugstufe einstellen, so dass ihr das Fahrwerk perfekt auf Gewicht und Fahrstil abstimmen könnt. Die rot eloxierten Fantic-Parts (Bremszylinderdeckel, Schutz für den hinteren Bremszylinder, Lenker und Gabel) sorgen für eine aggressive Optik, die klar auf Performance setzt.
Technische Daten Fantic XM 50 Supermotard
Motor und Leistung der XM 50
Angetrieben wird die XM 50 von einem wassergekühlten Minarelli AM6 Einzylinder-Zweitaktmotor, der 2,1 kW (2,85 PS) bei 6.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 3,5 Nm bei 5.000 U/min liefert. Im Gegensatz zu älteren Modellen verfügt die neue Euro 5+ Serie über eine elektronische Zündung und eine Twin Fire System Auspuffanlage, die in Zusammenarbeit mit Big One entwickelt wurde, um die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich zu optimieren.
- Hubraum: 49,7 ccm
- Bohrung x Hub: 40,3 x 39 mm
- Vergaser: Dell'Orto PHBN 16 Ø 16 mm
- Verdichtungsverhältnis: 12:1
- Zündung: Elektronisch
- Anlasser: Kickstarter
- Verbrauch: 2,1 l/100 km
- Tankinhalt: 7,5 Liter (davon 1 Liter Reserve)
Antrieb Fantic Supermotard
Die Kraftübertragung erfolgt über eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad und ein 6-Gang-Getriebe, was euch eine präzise Kontrolle ermöglicht. Die Abstufung reicht von kurzen Gängen für einen spritzigen Ampelstart in der Stadt bis hin zu längeren Gängen für effizientes Fahren auf der Landstraße.
- Antrieb: Mehrscheibenkupplung im Ölbad | 6 Gänge
- Primärübersetzung: 3,55 (Z=20/71)
Fahrwerk und Sicherheit XM 50
Der CrMo-Stahl-Perimeterrahmen bietet die ideale Mischung aus Steifigkeit und der für Supermotos typischen Agilität.
- Federung vorne: Hydraulische Upside-Down-Gabel 41 mm, Federweg 265 mm
- Federung hinten: Monoshock-Federbein, Vorspannung einstellbar
- Bremsen: Hydraulische Wave-Scheibenbremsen DOT 4 | 260 mm (vorne) | 220 mm (hinten)
- Reifen: Vorne 100/80-17 / Hinten 130/70-17
- Alufelgen: 6-Speichen-Design
- Lenker: Performance 22 mm / Competition 28 mm
Abmessungen und Gewicht Fantic XM
Die XM 50 setzt auf ein Leistungsgewicht, das voll auf Wendigkeit ausgelegt ist.
- Gesamtlänge: 2.046 mm (Performance) / 2.110 mm (Competition)
- Trockengewicht: 95 kg
- Sitzhöhe: 870 mm (Performance) / 910 mm (Competition)
- Radstand: 1.435 mm (Performance) / 1.420 mm (Competition)
Elektrik
Die Beleuchtung wurde komplett auf LED umgestellt. Alle Blinker und Leuchten sind LED der neuesten Generation, was das Design im Vergleich zu den Vorgängern deutlich moderner macht.
- Beleuchtung: Komplett LED (Scheinwerfer + Blinker)
- Zündkerze: NGK R MR8E-9
- Batterie: Standard 12V-System
Flüssigkeiten und Wartung
- Kraftstoff: Bleifrei min. 98 Oktan (2% Getrenntschmierung)
- Öltank: 1,3 Liter (davon 0,5 l Reserve)
- Getriebeöl: SAE 10W30-50 API SG oder höher, Standard JASO MA
- Kühlmittel: 820 ml Frostschutzmittel auf Ethylenglykolbasis
- Bremsflüssigkeit: DOT 4 (Wechsel alle 2 Jahre erforderlich)
Ersatzteile und Tuning für Fantic XM 50
In unserem Online-Shop findet ihr alles, um eure Fantic XM 50 zu optimieren. Ob für die regelmäßige Wartung oder zur Steigerung der Performance: Wir bieten euch ein riesiges Sortiment an Ersatzteilen für die Fantic XM 50, von Auspuff, Zylinder und Vergaser bis hin zu speziellen 2-Takt-Komponenten wie Kolben, Membranblöcken, Kühlsystemen und Antriebsteilen.
