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Metrakit
Artikel-Nr.: MK940D2532

Dichtsatz Metrakit 70cc ProRace 3 Derbi Euro3 (D50B0)

14,00 €

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Beschreibung

Kompletter Dichtungssatz Metrakit für Metrakit ProRace 3 70cc für Derbi Euro3-Modelle.

Der Tuningkomponenten und Fahrzeug-Hersteller Metrakit ist spezialisiert auf die Fertigung von Renn-Komponenten bis hin zu ganzen Rennmotorrädern für Kinder und Jugendliche. 

  • für ProRace 3 70cc
  • 47mm
  • passend für Derbi Euro3 Modelle (D50B0)

Tipp:

Bitte verwendet bei der Montage eines Zylinders und dessen Komponenten immer einen neuen Dichtsatz. Diesen findet ihr unter den Ersatzteilen des Zylinderkits.

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Warnungen und Hinweise

Metrakit Pro Race

Die Pro Race Serie von Metrakit besteht aus extrem leistungsstarken High-End-Teilen für 50cc Roller und Schaltmopeds, z.B. Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen.

Das Motto dieser Serie ist simpel: maximale Leistung. Die Pro Race Produkte bieten sehr hohe Maximalleistung mit einer Betonung des oberen Drehzahlbereichs, ideal also für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Um die Leistung voll auszuschöpfen, empfehlen wir, einen Vergaser mit großem Durchmesser, ein großvolumiges Ansaugsystem und eine verstärkte Kupplung zu verwenden.

wozu dient eine Dichtung?

Es gibt die unterschiedlichsten Arten von Dichtungen oder Dichtungssätzen in einem Motors, z. B. Zylinderdichtungen, Einlassdichtung, Wellendichtringe, Motorgehäusedichtung, Auspuffdichtung, Vergaserdichtung oder Motordichtungssätze. Sie haben alle die gleiche Funktion: die Dichtheit zwischen Bauteilen zu gewährleisten.

Wann und warum sollte man eine Motordichtung wechseln?

Bei der Wartung eures Zweirads oder beim Austreten von Flüssigkeiten solltet ihr euch unbedingt an diese wichtige Regel halten: Alte Dichtungen immer durch neue Dichtungen ersetzen. 
Beschädigte oder abgenutzte Dichtungen können ihren Job nicht mehr optimal erledigen, die abzudichtenden Teile werden nicht mehr ausreichend abgedichtet, was zu schwerwiegenden Folgeschäden führen kann.

Bevor ihr eine neue Dichtung einbaut, müsst ihr die Dichtungsfläche gründlich reinigen und entfetten.

Man kann in einigen Fällen auch Silikon Dichtmasse als Alternative zu Papier- oder Metalldichtungen verwenden. Aber Obacht, O-Ringe und Wellendichtringe können nicht durch Dichtmasse ersetzt werden. 

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    Dichtsatz Metrakit 70cc ProRace 3 Derbi Euro3 (D50B0)
    Artikel-Nr.MK940D2532
    EAN9503574984574
    Gewicht0,05 kg
    SeriePro Race
    MarkeMetrakit
    ProdukttypZylinder Dichtungssatz
    TuningbereichHigh-end
    Hubraum70cc
    HomologationJa
    HubOriginal
    Pleuel LängeOriginal
    Kundenbewertungen
    3,67
    3 Bewertungen
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    MG
    Mickel G.
    Fahrstil:
    Immer legal - ich hab's nicht eilig
    Verwendung:
    Täglich
    Erfahrung:
    Routinierter Fahrer
    Alter:
    14-25
    Produktqualität:
    Preis-Leistungs-Verhältnis:
    Erwartungen erfüllt:
    Empfehlung:
    A ne pas acheter
    Joint en alu très mal usiné pour l’embase et surtout le cylindre métra kit il est trop large ce qui laisse un léger vide apparent entre l’embase et le cylindre et parreil pour les trois tous autant mal usiné du coup j’ai dû mettre de la pâte à joint j’espère que ça tiendra en tous cas ça serai cool de faire remonter ça au constructeur pour qu’il corrige le problème merci;la qualité a tout de même l’air d’être au rdv
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