Cilindro Malossi MHR Replica 70cc Piaggio LC Rosca Larga
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Descripción
Kit de cilindro Malossi MHR Replica 70cc, Piaggio LC (rosca larga), muy potente, pero aún así adecuado para el uso diario cilindro de aluminio con un barril de alta resistencia cromado / Nicasil recubierto. Las ventajas de los cilindros de aluminio son la buena disipación de calor del material.
Incluido en la entrega:
- cilindro de aluminio de 70 cc, con 6 orificios de rebose y escape con orificios de sobrealimentación
- pistón de 2 anillos
- culata de alta compresión, de aluminio, de una sola pieza
- Juego de juntas
- Placa de diafragma de carbono para el bloque de diafragma original
El cilindro fue desarrollado para carreras de resistencia y por lo tanto es ideal para el uso diario intensivo. El par y la potencia son realmente convincentes, aprox. 13 / 14 CV son posibles, siempre que tenga la configuración adecuada (carburador de 17,5 mm, escape deportivo).
70cc => sin homologación.
MONTAJE DEl kit de CILINDROs en un Scooter, Motocicleta o Ciclomotor
El kit de cilindros, también llamado simplemente"cilindro", es la parte principal del motor de su Scooter, Motocicleta o Ciclomotor. Consta de un cilindro propiamente dicho, un pistón con segmento(s), una culata y un kit de juntas necesario para el montaje.
La longevidad del cilindro de moto dependerá de la forma en que se monte en el motor. Para un montaje correcto, puede consultar nuestro tutorial: Montaje de un kit de cilindro
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Malossi MHR Replica 70cc Piaggio LC Rosca Larga | |
|---|---|
| Número de artículo | M318466 |
| EAN | 4260088516534 |
| Serie | MHR Replica |
| Marca | Malossi |
| Familia de productos | Kit Cilindro |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 70cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47,6 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
Piezas de Recambio
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- Je l'ai sur mon ZipSp2 avec un Carbu21Dellorto, Boîte à Clapet VL16, Pot Polini Evo11, Clavette décalée, Bougie Irridium, Courroi Origine, Variateur Origine, Embrayage Delta Clutch, Correcteur Origine, Transmission Primaire 15/38(Secondaire Origine), Croit le ou pas ... je fume des 70cc alu Ø47,6 Mono-Segment de Gamme Racing (MKII, MHR Racing etc...)