Bougie NGK LFR4A-E (6499)
Désolé, Fin de série
Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.
Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.
Description
Quelque soit le moteur, 2temps, 4temps, le choix de la bougie d’allumage est primordial et s’effectue en fonction du véhicule utilisé, et de son utilisation. En effet plusieurs critères sont déterminants dans ce choix, la longueur, le diamètre et l’indice de thermique.
Notre équipe vous accompagne dans ce choix et vous propose la Bougie NGK LFR4A-E spécifique à votre véhicule.
Caractéristiques techniques :
- Filetage : 10mm
- Clé 6 pans : 16
- Pas de vis : 1,25mm
Rôle et fonctionnement de la bougie d'allumage
La bougie d'allumage joue un rôle crucial au bon fonctionnement de votre Moto, Scooter ou Mobylette. Elle génère l'étincelle nécessaire pour enflammer le mélange air-carburant, tout en fournissant des informations sur le réglage du carburateur. En cas de bougie HS, votre deux-roues aura des ratés ou refusera de démarrer.
Culot et indice de chaleur
Il existe des bougies à culot court (lettre "H") et des bougies à culot long (lettre "E"). Les bougies d'allumage possèdent un indice thermique spécifique, avec des bougies froides ayant un numéro élevé plus adaptées aux moteurs les plus puissants, tandis que les bougies chaudes avec un numéro bas conviennent mieux aux moteurs d'origine.
Pour garantir des performances optimales et une fiabilité accrue, il est essentiel de choisir la bougie d'allumage adaptée à votre moteur et de s'assurer que votre antiparasite est en bon état.
Pour en savoir plus sur le sujet, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : "Quelle Bougie ?".