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Kit cylindre Top Perf Rose 70 culasse bipartie Minarelli AM6
Kit cylindre Top Perf Rose 70 culasse bipartie Minarelli AM6
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Top Performances
Référence: T9921150

Kit cylindre Top Perf Rose 70 culasse bipartie Minarelli AM6

299,00 €
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Description

Nous vous présentons ici l’un des cylindres le plus connu sur le marché: le cylindre culasse Top Performances 70cc "Due Plus" fonte culasse bipartie AM6 ou plus souvent appelé, le « Top Rose ».

Ce cylindre allie performance et robustesse, c’est ce qu’y lui vaut sa renommée !

La livraison contient les pièces suivantes :

  • Cylindre en fonte disposant de 5 transferts et un échappement ovale
  • Un piston mono-segment de diamètre 49,5mm
  • Une culasse à plot (permet un meilleur refroidissement)
  • Kit de joint nécessaire au montage


Pour exploiter pleinement ses performances, nous vous conseillons d’y associer un carburateur minimum de 19mm ainsi qu’un pot d’échappement de type Racing (ex: Pot d'échappement Stage6 "Street Race2" Black, Derbi Senda / Yamaha DT). Vous pourrez atteindre des performances jusqu’à 14 chevaux !

Information supplémentaire : le cylindre détient deux puits de lubrification supplémentaire en dessous des transferts d’admission, ce n’est donc pas un défaut.

Non homologué !

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Top Performance Due Plus

La très célèbre série Due Plus de Top Performance n'est plus à présenter ! Cette série de cylindres est une référence dans son genre, après s'être fondé une solide réputation dans le monde de la préparation 50cc.

En effet, ce cylindre se place dans la gamme racing du point de vue de ses performance et ce, malgré sa construction en fonte !

Avantages kit Due Plus

  • Montage facile sans réglage du squich grâce à la fonte
  • Puissance élevée
  • Fiabilité à toute épreuve
  • Usage quotidien possible
  • Piston mono segment
  • Culasse mono bloc ou bi partie (meilleur refroidissement) au choix

ATTENTION ! Si ce kit est réputé fiable et performant, il faudra cependant l'associer à d'autres pièces racing pour en tirer son plein potentiel : vilebrequin renforcé racing, pot d'échappement racing, carburation et admission adaptée...

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Caractéristiques
    Kit cylindre Top Perf Rose 70 culasse bipartie Minarelli AM6
    RéférenceT9921150
    EAN4051272124891
    Poids2,65 kg
    SérieDue Plus
    MarqueTop Performances
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitRacing
    Cylindrée70cc
    HomologationNon
    Axe de piston12 mm
    Matériaux cylindreFonte
    Alésage49,5 mm
    CourseOrigine
    Longueur de bielleOrigine
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Aprilia
    Beta
    CH Racing
    Fantic Motor
    Generic
    HM-Moto
    Husqvarna
    KSR
    Keeway
    Kreidler
    MBK
    MH Motorhispania
    Malaguti
    Masai
    Peugeot
    Rieju
    Sherco
    Vent
    Yamaha
    Avis clients
    4,81
    78 Avis
    66
     
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    0
     
    AL
    Alexis L.
    Style de conduite:
    Conduite sportive
    Usage:
    Quelques jours par semaine
    Expérience:
    Pilote confirmé
    Âge:
    26-35
    Qualité du produit:
    Rapport qualité-prix:
    Répondu aux attentes:
    Recommandation:
    TZR 2003
    Bon rapport qualité/prix je recommande pour les petits budgets, juste un truc, le mono segment tien pas longtemps, prendre un thermomètre digital pour rallonger la durée de vie du piston/segment
    Lo
    Lorenzo
    75 top rose
    Bon kit oui et non très coupleux et bonne perf certes mais niveau résistance pas ouf surchauffe j’en suis à 2000bornes 2presserages vous allez dire c’est ma faute de conduite non 80 en 6eme toujours entretenu chez le mécano et temps de chauffe respecter surchauffe bien plus vite que sont prédécesseur le 80polini qui est lui un kit très fiable même avec une config merdique
    Je fais 70 bornes par jours et j’ai jamais trouvé mieux que le polini pour l’instant
    L.
    L.b.g Sarl
    Incassable
    J’ai ce cylindre depuis 2000 KLM
    Serrer pour cause de surchauffe à 800klm,
    Cylindre rien, juste un piston à refaire ! Marche fort avec la configuration qui suis, très solide et parfait pour du AllDay
    Fr
    Franck
    tres bon kit
    je tourne avec depuis deux ans aucun souci et toujour tres performent
    Th
    Thomas
    tzr 50 2008
    très bon kit, coupleux, sur une tzr avec ce kit, carbu 21 Dell'Orto, embrayage top perf kevlar, vilo motoforce racing, kit chaine 14.47,toute carénée je précise.
    An
    Annelise
    moin cher que scoot fast et tres bon kit !!!!!!!
    livraison en 4 jours ! moins cher que scoot fast sur mon panier j ai gagner une quarantaines d euros !!! le kit marche fort avec ma config pot yasuni r2, boite a clapet stage 6, carbu de 21,embrayage top perf , vilbrequin hebo ,allumage d origine et mon bon petit kit 75 top perf !!! je recommande maxiscoot si vous avez besoin de pièces !
    Ke
    Kevin
    Puissant
    Très bon kit avec un pot scr hm
    Lu
    Lucas
    enorme
    tres très bon kit très coupleux associé avec un pot scr corse handmade 70CC vous allez avoir un très bon compromis perse avec un carbu 21 en plus je l'ai pousser a 138km/h
    Be
    Benjamin
    violent !!!
    Franchement je recomande un couple surprenant avec la bonne config je me suis suprit plusieur fois a jouer avec l'embrayage.
    Prix qualité résistance : au TOP
    Fl
    Florent
    Coupleux et puissant.
    En enduro, il semble convenir parfaitement, même s'il faut s'accrocher au guidon, parce qu'il part très vite dans les tours avec un boisseau plat.
    ke
    kevin
    probléme
    Bonjour j'ai acheter se cylindre, je l'ai soigneusement monter et des que je passe une vitesse la roue arrière se bloque et impossible de la pousser ( pas de batterie ) . Je ne ses vraiment pas pk elle la roue se bloque car des que j'enléve la bougie je peut la pousser.
    to
    torkette
    excellent
    le meilleurs kit fonte avec le top gris,très coupleux et super agréable a rouler au quotidien comme pour les arsouilles
    c'est sans doute l'un des kit qui demande le moins d'entretiens pour des performances plus qu'honorable
    très coupleux,il est top
    Br
    Bruno
    exelent
    tres bon rapport qualiter prix je les monter sur une HRD SONIC 2 EN KIT CHAINE DE 14/43 ET JE FAI DU 140KM/H SUR LE PLAT ET C DU COMPTEUR VOITURE vrement la je sui rendu a 15000kms et je nai pa eu une seul panne jai juste changer les segments jai tous de prepa un pot yasuni r3 un allumage stage 6 rotor intern une boite bidalot un embrayage bidalot un carbu de 28mm un vilbrequin doppler competion vrement sa arache tout beau boulo et merci pour les info de maxiscoot
    Br
    Bruno
    bon prix exelente qualiter
    tres bon qualiter prix frenchement je sui rendu a 15000 km avec et pa une panne vraiment il et parfait avec un pot yasuni r3 un carbu de 28mm et un allumage rotor interne stage 6 et une boite bidalot competition jai mie presque tout se ke javai dedan et je nen sui pas dessu bon boulo les ga et merci pour les info maxiscoot
    Er
    Eric 34
    Excellent kit
    Ce kit est de loing le meilleur en fonte
    xl
    xlimit
    trés bon pour du fonte
    kit extra je l'ai sur une xlimit un couple enorme, une tres bonne fiabilite , et une trés bonne resistanse a l'usure et le prix et ressonnable sinon c'est un trés bon kit je le conseil fortement
    fa
    fab
    le meilleur kit que j'ai eu !!
    Le top rose le meilleur kit que j'ai eu. Je suis passé par le 70 mk handemade et le sp, le 70 top noir et sans hesiter le top rose. Plus de 25 000kms avec, changer le piston 2 fois. Monté sur une rs je prennais le 130 a deux en transmi 12*43. A conseiller !
    Ro
    Romain
    MAGIQUE
    Je les essayer d'un ami sa prépa : top rose / carbu 21 / embrayage top perf Tout le reste d'origine , Petit coup de cul la moto se lève sans embrayage en première / En deuxieme je la lève avec l'embrayage ! Et il prend les 115 sans faire tirée ! Un couple monstrueux ! Il a pré-serrer le moteur à cause du vilebrequin même pas le kit n'a êtez toucher ! Incroyable ! Pourtout il n'y avait même plus de compression ! Donc du coup j'ai optez pour l'achetez moi pour faire une pépa de : top rose / carbu 21 / allumage rotor interne mvt DD / embreyage newfren / vilo doppler endurance ;) !
    Ra
    Raphael
    super kit fonte
    je fait du 115 compteur moto sa va pour le prix le recommande sens problème
    cc
    cc du 76
    75 top rose
    Se 75 et trè performan jè doublè un pot a moi ki avè 80 mhr
    hu
    hugo
    excellent !!
    c'est le kit le plus puissant en fonte , plus que le polini 80 je trouve ayant essayer les deux , kit très coupleux avec une pointe très bonne , avec une bonne configue ( carbu , allumage , vilo .... ) , on arrive à de très bonne perf , 130 vitesse réel pour moi en dt 50 avec config en béton ^^
    Fl
    Florian
    Top rose imprésionnant
    Franchement, j'aurai jamais cru qu'il serait aussi performant. Son couple est énorme. Je lève la roue sur un smx en 4eme. Franchement je le conseille pour son prix minime et les perfs qui sont imprésionnante!!
    kéké
    vraiment très bon kit
    très bon kit qui tourne fort. Vitesse de pointe très bonne et couple monstrueux. Je le conseille a tout le monde sérieux.
    an
    antho
    le top
    très bon kit il a plus de 4ans et il tourne encor très bien sur une xr6 rien a dire merci top perf
    Ro
    Romain
    Le meilleur
    Pour ma part le meilleur sur le marché ! Offre une crack d'enfer et une vitesse de pointe à coupé le souffle ! Point de vue prix vraiment pas chère pour ce qu'il propose ! Enfin bref je le recommande fortement ! Et aussi une très bonne durée de vie !
    ti
    tibo
    bon kit pour un 75
    il marche super fort , avec tou ce qui sui j'ai eu un pote a a cramé un 86 top alu !
    ce qui est super , c'est les transfert du cylindre sont aligné au transfert du carter d'origine !
    Fa
    Fabienne
    merci
    j'ai vue vos commentaire est sa ma aider a l choisir merci a vous
    Mo
    Morgan
    Le meilleur des fontes
    Je recommande ! Il marche très fort pour un 75cc que se soit en couple ou
    en allonge ! Merci top perf' ;)
    Cl
    Clément
    Top rose
    Ce kit est vraiment très performant pour un cylindre en fonte!! Et c'est le plus resistant que j'ai vue sur le marcher!!!
    cl
    clement
    75 top rose
    j'ai ete impressioner par ce kit car il marche tres fort pour un 75
    Ba
    Baptiste
    super
    je l'ai sur ma dt il marche tré fort 110 avec un pot nul (le conti chr) , j'ai plu ca mettre le scr =)
    Ni
    Nico
    Très bon kit puissance et fiabilité
    Le top rose est un des meilleur kit en fonte sur am6.Il est très résistant et il a des très bonne perf
    je le conseille vraiment.
    Pi
    Pierre-yves
    bon kit
    bon kit qui marche fort mais niveaux durabilité j'en est eu 2 et a chaque fois j'ai pas dépasser les 5000km peux être parce-que je prenez 140 avec je c pas sinon super
    He
    Henrick
    a acheter direct
    pendant 4 ans j ai passé que du polini sur mon rs, j ai changé pour celui ci et franchement ;;; rien a voir , c est un tres bon kit ,tres coupleux ,la difference est flagrante,pour moins cher tu as le meilleur fonte sur le marché, merci top perf pour ce top rose,rien a dire,pure bonheur
    Et
    Etienne
    Vilo d'origine ?
    J'aurai voulu savoir si avec un vilo d'origine il pouvait alle ?
    Ya
    Yael
    le meilleur cylindre fonte am6
    ce kit est sans hesiter le meilleur kit font exsistant pour am6 avec ton frere en course 44 . celui ci vous donne un vitesse des plus favorable et une qualité a ne pas douter.
    Si
    Sietse
    Un des meilleurs !
    c'est l'evolution du Kit top rose due plus seulement celui ci a la culasse a plot qui permet un meilleur refroidissement, un kit tres coupleux, tres efficace pour un prix tres abordable ;)
    Ke
    Kevin
    Kit au top
    J'ai eter etoner de ce kit .. Sava faire 15 mille kilomètre que je roule avec sans avoir u aucun problème et je n'est encore jamais changer le piston pourtant je suis toujour poignée ddan
    Jai mi un pot et un embrayage metrakit un vilo stage 6 un carbu de 21 transmition 15 47 je prend 135
    Jai essayer plien de kit et franchement si vous vouler une machine qui marche et qu'est solide je vous le conseil
    je
    jean-philippe
    le meilleur kit fonte am6!
    Le top rose est vraiment un super kit fonte pour am6 , il a une résistance impressionnante , même toujours a fond! Il est très puissant s'accorde avec plein de pot d'échappement!
    je le recommande pour tous ceux qui n'ont pas des fortunes a mettre dans un kit , le top rose est abordable et les performances et la fiabilité sont vraiment au rendez vous!
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      Panier

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