Kit cylindre Malossi Fonte 70 Peugeot Ludix LC
TVA incluse, hors expédition
Description
Si vous cherchez un cylindre de 70cc très résistant pour rouler tous les jours voici la solution avec ce kit cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte Peugeot Ludix LC (Peugeot horizontal LC).
En effet, ce kit cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte Peugeot Ludix LC a été initialement développé en Italie pour les courses d’endurance ou pour une utilisation routière. Très résistant à l’usure et aux surchauffes, son alliage en fonte et son piston bi-segments en font un ensemble capable de parcourir plusieurs milliers de kilomètres sans un entretien démesuré. Coupleux et puissants à bas et mi régimes, ce kit cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte Peugeot Ludix LC permet de fortes accélérations et un démarrage canon (s’il est associé à un embrayage “Sport”).
Avec la configuration adaptée (carburateur de 17,5mm et pot “Sport”) il peut facilement développer entre 8 et 9cv, avec une plage d’utilisation très large ce qui rendra le réglage du variateur plus facile.
Ce cylindre culasse Malossi 70cc "Sport" fonte Peugeot Ludix LC contient les pièces détachées suivantes :
- Cylindre 70cc en fonte, avec 5 transferts et lumière d’échappement simple “ovale”
- Piston bi-segments
- Culasse haute compression monobloc (attention : utiliser une bougie "classique" B9ES ou BR9ES culot long avec cette culasse !)
- Paire de lamelles de clapets en carbone (pour BAC d’origine)
- Kit de joints nécessaires au montage Non homologué sur la route !
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Merci Maxiscoot de votre réactivité . Du coup je passe au Airsal 70 cc, pas pour faire du rallye mais juste rééquilibrer le rapport poids\puissance.