Joint spi NBR 20x35x7mm - joint sortie boîte Minarelli AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
Joint spi de boîte AM6 et joint spi de roue avant Booster et Nitro
Nous vous proposons ici ce joint spi 20x35x7 mm comme produit de remplacement.
Il est principalement utilisé comme joint spi de sortie de boîte sur les moteurs Minarelli AM6 et comme joint spi de roue avant sur de nombreux Scooter MBK et Yamaha, mais monte aussi sur de nombreuses machines. Nous vous conseillons de comparer votre joint spi actuel avec les mesures ci-dessous.
Détails sur le joint spi de boîte de roue avant MBK et le joint spi de boîte AM6 :
- Dimensions : 20 x 35 x 7 mm
- Matériau : NBR
- Vendu à l'unité
- Remplace les références OEM Yamaha 931062000100 & 931022087300
- Joint spi sortie de boîte AM6
- Joint spi roue avant Booster, Nitro, Stunt, Rocket ... Etc.
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.
