Joints spi de vilebrequin Stage6 FKM MBK Booster
Description
Les joints spy de vilebrequin haute qualité de chez Stage6 sont désormais vendus au détail.
Il s'agit exactement des modèles qui sont livrés avec les kit roulements de la marque.
Réalisés en FKM, ces joints spy de vilebrequin pour MBK Nitro / Booster assurent une étanchéité optimale de votre motorisation, même en conditions d'utilisation extrême (haute température et haut régime de rotation).
Ils peuvent être utilisés en compétition mais aussi sur route puisqu'ils disposent dune durée de vie très longue de part leur résistance à l'assèchement.
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.