Kit admission Polini Big Valve MBK Booster
TVA incluse, hors expédition
Description
Avec ce kit admission Polini "Big Valve" diam.17,5 / 21mm MBK Booster / Stunt il est possible d’équiper un moteur pourvu initialement d’une membrane unique, de clapets Racing à 4 lamelles bien plus performants !
Grâce à une coupe transversale considérablement élargie, on obtient plus de mélange dans le carter. Par conséquent, on constate une augmentation du remplissage du cylindre ce qui offre une meilleur montée en régime du moteur et plus de puissance à mi et hauts régimes.
Ce kit admission Polini "Big Valve" diam.17,5 / 21mm MBK Booster / Stunt contient les éléments suivants :
1 boite à clapets Evolution avec lamelles en carbone (identique au modèle “Minarelli AM6”)
1 socle en aluminium pour le montage des clapets
1 pipe d'admission souple diam.17,5 / 21mm (type Dell'Orto)
Ce kit admission Polini "Big Valve" diam.17,5 / 21mm MBK Booster / Stunt est particulièrement recommandé en combinaison de cylindres de gamme “Racing“ ou “Hyper Racing”.
Kit admission Scooter, Moto et Mobylette
Contrairement à un kit d'admission pour voiture, où l'accent est principalement mis sur l'admission d'air, le kit d'admission conçu pour un moteur 2 temps se compose d'un ensemble de pièces qui établissent la connexion entre le carburateur ou l'injecteur et le moteur. Son objectif est de créer une admission plus directe pour le moteur.
Un kit admission pour Scooter ou Moto 2T se compose :
- D'une pipe d'admission
- D'une boîte à clapet
- Parfois d'une cale ou d'un socle en aluminium
Pourquoi monter un kit admission ?
En général, l'installation d'un kit d'admission sur un moteur 2 temps de scooter, de moto ou de mobylette permet d'établir une admission directe avec le moteur en raccourcissant cette liaison. Cela entraîne une accélération du débit du mélange gazeux vers le moteur, favorisant ainsi une injection plus rapide. Les clapets sont souvent dotés de lamelles plus rigides, ce qui améliore la réactivité du moteur.
Note : Monter un kit admission est souvent complémentaire à l'installation d'un carburateur ainsi qu'à l'utilisation d'un filtre à air de plus gros diamètre. Pensez bien à revoir les réglages de votre carburateur et d'assurer une parfaite étanchéité du système.
