Kit cylindre 70 2Fast Derbi Euro 3 et 4
Description
Kit 70 2fast Euro 3
Après de longues années d'expérience dans le domaine du deux roues à variation automatique, 2Fast se lance dans les motorisations 50cc à boite et propose ici ce kit cylindre 70cc 2Fast pour moteur Derbi Euro3 (D50B0).
Il est réalisé en aluminium de haute qualité, pourvu d’un traitement “nickasil” et coiffé du célèbre couvre culasse anodisé bleu si cher à la marque.
Informations techniques Fast Euro 3:
- Cylindre à 6 transferts Lumière d’échappement bipartie à barrette
- Culasse aluminium enfoncement 2mm
- Piston mono-segment en axe de 12mm
- Sortie d'échappement à multi point de fixation (bride à 2 ou 3 vis)
- Rapport de compression 1:15:8
Détails du kit 70Fast euro3
Les calculs de ses diagrammes et la forme de ses transferts ont bénéficiés de la plus grande attention de la part de 2Fast, il en résulte une puissance remarquable pour cette cylindrée puisqu’il permet d’atteindre environ 22 à 24 chevaux avec la configuration moteur adaptée (carburateur de 28mm, allumage digital à rotor interne et échappement “Hyper Racing”).
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre 70 2Fast Derbi Euro 3 et 4 | |
|---|---|
| Référence | TFAST049 |
| Poids | 2,00 kg |
| Marque | 2Fast |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Cylindrée | 70cc |
| Homologation | Non |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 47,6 mm |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |
Pièces détachées
- NGK
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