Kit cylindre Airsal Sport 75 Puch Maxi
TVA incluse, hors expédition
Description
Pour les fans et les amis de la Puch Maxi, Airsal propose quelques puissants cylindres tuning; ici nous vous proposons le cylindre culasse d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi. Longtemps connu sous le nom Airsal Eurokit mais plus fabriqué depuis de longues années, il est de retour sous l'appelation Airsal Racing.
Les cylindres en aluminium d'Airsal sont réputés pour leur bonne qualité, leurs excellentes propriétés de dissipation de la chaleur et leurs chemises de cylindre robustes à revêtement dur. Airsal a encore amélioré les caractéristiques de refroidissement en augmentant la distance entre les ailettes de refroidissement qui sont désormais légèrement plus étroites. Le cylindre a un total de 8 transferts ou fenêtres - 4 transferts principaux, une entrée et une sortie supportées par 2 boost ports.
Le cylindre racing est livré avec un piston à mono segment pour réduire les frottements, des joints et une culasse. A noter : le carter doit être fraisé pour faire de la place à la base du cylindre !
L'augmentation de la puissance est assez spectaculaire, c'est pourquoi le cylindre doit être utilisé avec des composants adaptés. Un carburateur plus gros serait bien, mais dans tous les cas, il faut utiliser un gicleur principal plus grand. Un pot d'échappement tuning aidera également le cylindre à atteindre ses performances maximales.
- Cylindrée : 75cc
- Alésage : 47mm
- Matériau : aluminium
- AVEC culasse
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Pièces détachées
- Airsal
Culasse de rechange d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi30,50 €Actuellement indisponible - Airsal
Piston de rechange d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi30,50 €En stock - Airsal
Segment de rechange d.47mm Airsal Racing 75cc Puch Maxi7,90 €En stock - Airsal
Pochette de joints cylindre Airsal Racing 70cc Puch Maxi5,20 €Actuellement indisponible