Pack embrayage à sec SG Racing Derbi Euro3 / Euro4
TVA incluse, hors expédition
Description
Nous vous présentons l’embrayage à sec SG Racing, une pièce d’exception dédiée à tous les passionnés de compétition et pour ceux qui recherchent le maximum de performance pour leur motorisation Derbi Euro 3 et 4.
Issue de la technologie des moteurs Ducati mais aussi des motos de Grand Prix, cet embrayage spécialement développé pour les moteurs Derbi fonctionne sans huile. Le gain est visible en tous points :
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- montée en régime plus franche
- puissance maximale +0.5/1cv
- allonge moteur améliorée
En effet, l’absence d’huile permet de libérer la phase d’embrayage qui est désormais beaucoup moins freinée, le moteur devient plus libre, donc plus performant.
Ce kit embrayage à sec pour Derbi se monte sur des configurations de compétition de 50cc à 100cc. Il est composé de toutes les pièces nécessaires au montage et s’adapte sans modification :
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- carter en aluminium (avec possibilité de conserver la pompe à eau d’origine)
- 4 disques spécifiques + 4 disques lisses + 5 ressorts compétition
- entretoises, roulements à aiguille et joints spy
- vis de niveau d’huile
Informations techniques :
- quantité d’huile de boite 400ml
- rapport transmission primaire identique à l’origine Derbi
- montage de la visserie au frein filet bleu et serrage à 10Nm (pour la visserie m6)
- pour d’avantage de performance, utilisez une pompe à eau électrique
- suppression du système de kick de démarrage
- adaptable sur tout type de boite de vitesse Derbi
- adaptable avec les moteurs Derbi avec ou sans balancier d’équilibrage et avec ou sans démarreur électrique
Kit embrayage
Le kit d'embrayage joue un rôle essentiel pour assurer le bon fonctionnement d'une moto, d'un scooter vintage ou d'un scooter.
kit embrayage Moto et Scooter Vintage
Un kit d'embrayage comprend généralement des disques d'embrayage garnis, revêtus de métal fritté ou de fibres d'aramide, ainsi que des disques lisses et des ressorts d'embrayage. Les disques d'embrayage garnis sont spécialement conçus pour résister à la chaleur et à l'usure, avec pour objectif de fournir une adhérence optimale.
Pour assurer la lubrification de tous les composants de l'embrayage, il est recommandé d'utiliser de l'huile de boîte pour les moteurs 2 temps ou l'huile moteur 4 temps. Ces huiles jouent également un rôle crucial en dissipant la chaleur résultant de la friction, contribuant ainsi à réduire l'usure prématurée des disques garnis de l'embrayage.
Kit embrayage Scooter et Maxiscooter
Un kit d'embrayage pour scooter comprend généralement l'embrayage lui-même, la cloche d'embrayage et les ressorts d'embrayage. La cloche d'embrayage fonctionne de manière synergique avec l'embrayage, formant ainsi un ensemble cohérent.
Afin de faciliter le montage et le démontage de votre kit embrayage Scooter, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.
| Pack embrayage à sec SG Racing Derbi Euro3 / Euro4 | |
|---|---|
| Référence | SGR001 |
| Poids | 3,00 kg |
| Marque | SG Racing |
| Type de Produit | Kit embrayage |
