Pignon transmission primaire Z=23 Polini LML Star Deluxe 200cc 4tps
Désolé, Fin de série
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Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.
Description
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération.
Vous retrouvez ici le pignon de transmission primaire Polini Z=23 pour LML Star Deluxe 200cc 4 temps.
Il s’agit d’un pignon allongé qui vous apportera une vitesse de pointe bien meilleure mais aussi un meilleur rendement moteur dans le cas où vous possédez déjà un cylindre Polini sport ou racing. Le pignon est renforcé, comme toujours chez Polini.
Informations techniques :
- Pignon renforcée
- Rapport 23 dents
Pignon de boite de vitesse
Les pignons de la boite de vitesse doivent être en excellent état pour que le passages des rapports soit fluide.
Si votre moto présente des difficulté lors du passage des rapport, il se peut que les pignons ou un autre élément soit abîmé. En cas d'usure, vous constaterez la présence de limaille dans votre huile lors de la vidange. Si un pignon venait à casser entièrement, la boite sera alors bloquée.
Une fois le moteur ouvert, vous constaterez l'usure des pignons au niveau de leurs dents, qui présenteront des marques ou qui seront arrondies au lieux d'être bien aiguisées.
Si vous souhaitez modifier la démultiplication, commencez dans un premier temps par remplacer le pignon et la couronne, et celà ne vous convient pas encore, vous pouvez opter pour une boite de vitesse complète (disponible pour les motos 50cc AM6 et Derbi, mais pas pour les motocross à l'heure actuelle...).
Réparer les pignons de boite
Si vous pensez pouvoir réparer vos pignons de boite, celà risque dêtre très compliqué. En effet, il faut pouvoir respecter la matière utilisée, et traiter la matière afin quelle soit suffisamment dure pour tenir les contraintes imposées.
Préférez donc des pignons neufs !
Panne de boite de vitesse
Les pignons ne sont pas forcément responsables de votre panne de boite ! Vous devez également contrôler le barillet, les fourchettes, les roulements... etc !
Vous pouvez vous aider des vues éclatées pour trouver votre pièce.
| Pignon transmission primaire Z=23 Polini LML Star Deluxe 200cc 4tps | |
|---|---|
| Référence | P202.1411 |
| EAN | 8054705052941 |
| Poids | 0,14 kg |
| Marque | Polini |
| Type de Produit | Pignon boîte de vitesse |
| Type | Primaire |