Pneu neige Scooter 100/70-14" Heidenau K66 Snowtex M+S TL 50J
Désolé, Fin de série
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Description
Les pneus font partie des composants les plus importants de ton scooter. La conception de la bande de roulement d'un pneu a une grande influence sur les performances, la facilité de conduite, la sécurité et les caractéristiques de conduite. Vous devriez donc toujours garder un œil sur l'état de vos pneus.
Avec le pneu hiver Heidenau K66 M+S Snowtex 100/70-14 M/C 50J TL, vous pouvez rouler en toute sécurité, même dans la neige et la boue. Le dessin de la bande de roulement et le mélange de gomme silice de haute qualité maximisent l'adhérence par temps froid et humide et garantissent une bonne tenue de route sur une large plage de températures. Ils sont fortement recommandés pour les régions froides et obligatoires dans certains pays pendant les mois d'hiver. Les pneus peuvent également être utilisés en été, mais ils s'usent alors plus rapidement en raison du mélange de caoutchouc plus mou. La profondeur des sculptures est toutefois suffisante ;-)
Avant / arrière.
100/70-14 M/C 50J TL
Pourquoi avoir des pneu en bonne état?
Le pneu est un élément essentiel d'une moto, d'un scooter ou d'une mobylette. Ils assurent la stabilité, l'adhérence, la consommation d'essence, mais surtout votre sécurité ! Ainsi, il est crucial de remplacer les pneus de votre deux roues lorsque vous remarquez une usure importante proche du témoin ou des signes de détérioration tels que des fissures, craquelement ou des déformations sur les flancs du pneu.
Comment savoir si son pneu est usé?
Pour évaluer l'état de vos pneus, procédez simplement en passant votre doigt le long des rainures à l'avant et à l'arrière.
Au centre de ces rainures, repérez un témoin d'usure sur la bande de roulement (une encoche d'environ un demi-centimètre où la profondeur est moindre). Si la surface du pneu est au niveau du témoin, il est alors nécessaire de les remplacer.
Comment choisir son pneu?
Pour choisir votre pneu, il est important de se référer à la taille inscrite sur votre pneu d'origine et de choisir ensuite l'utilisation que vous en aurez, et n'oubliez pas de remplacer la chambre à air, le fond de jante et la valve de pneu si nécessaire.