Pot d'échappement KRM 80 - 90 Derbi
TVA incluse, hors expédition
Description
Pot KRM 80 90 Derbi passage bas
KRM, équipementier Français et véritable spécialiste de la pièces de compétition, vous propose ce pot d'échappement 80 - 90 cc (sans silencieux).
Détails sur la conception du pot KRM 80/90
Le pot d'échappement KRM 80 - 90 conçu pour les moteurs Derbi est fabriqué à partir de 15 pièces en tôle d'acier d'une épaisseur de 0.8 mm. Sa fabrication est entièrement artisanale, impliquant que chaque pièce soit d'abord roulée, puis assemblée par soudure bord à bord à l'aide d'un chalumeau.
Veuillez noter que le pot KRM Pro Ride n'est pas vernis ! Par conséquent, il est nécessaire de le lubrifier périodiquement pour éviter qu'il ne s'oxyde.
Que vaut le pot KRM 80 90 Derbi ?
Résultant de tests complets effectués en banc d'essai, ce pot d'échappement est spécialement conçu pour les compétiteurs et s'adapte aux configurations moteurs de 80 à 90cc, comme le cylindre 88 Stage6 BigRacing Derbi Euro 3 ou le 88 Stage6 BigRacing Derbi Euro 2.
Pour exploiter pleinement ses performances, il est recommandé de l'accompagner d'un silencieux KRM Pro Ride 70 - 90, vendu séparément, ce qui vous permet de choisir librement la couleur qui convient au style de votre Moto 50.
Pot KRM, une fixation ingénieuse
Fort de 15 ans d'expérience dans la création de produits de compétition, KRM a développé un système de fixation à multiples positions appelé MULTIFIX. Ce système est composé d'un collier en aluminium aéronautique de la série 7075, d'une équerre orientable, d'un silent bloc et d'une patte de fixation. Le MULTIFIX KRM offre une variété de positions de montage, offrant ainsi à chaque utilisateur la possibilité d'installer son pot KRM de manière personnalisée.
Par ailleurs, il est possible d'obtenir ce collier Multifix dans une gamme variée de coloris, offrant ainsi encore davantage d'options de personnalisation pour votre échappement KRM.
Contenu de livraisons du pot 80 - 90 KRM Derbi :
- Corps d'échappement, non vernis,
- Rotule d'échappement Alu CNC,
- Ressorts d'échappement,
- Patte de fixation MULTIFIX,
- Silentbloc,
- Tube de fuite,
- Stinger,
- Autocollant KRM.
Ce pot d'échappement est NON homologué !
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
- Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Pot d'échappement KRM 80 - 90 Derbi | |
|---|---|
| Référence | KR254F |
| EAN | 3760382280083 |
| Poids | 2,10 kg |
| Marque | KRM |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Homologation | Non |
| Finition échappement | Brut |
| Type de passage | Passage bas |
