Pot d'échappement Derbi SCR Corse Racing Line 50
TVA incluse, hors expédition
Description
Pot Derbi SCR Corse Racing Line 50
Spécialement destiné aux moteurs “50cc Hyper Racing”, Maxiscoot te présente ce pot d’échappement SCR Corse Racing Line 50cc Derbi Senda / DRD (passage bas), à un très bon prix ! Réservé à un usage sur piste, ce pot d’échappement SCR Corse Racing Line 50cc Derbi Senda / DRD (passage bas) est donc naturellement non homologué sur route. Très puissant dans les hauts et très hauts régimes, ce pot s’accordera parfaitement aux kits cylindre de 50cc les plus performants : ceux de la gamme “Hyper Racing”. Comme il a un comportement plutôt “pointu”, nous vous recommandons de lui associer des carburateurs de “grand diamètre” (de 19mm à 28mm, selon le cylindre utilisé) afin de le rendre moins “creux” à mi régime. Ce pot d’échappement SCR Corse Racing Line 50cc Derbi Senda / DRD (passage bas) est destiné aux Derbi Senda et DRD, à cadre tubulaire ou périmétrique.
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
- Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Pot d'échappement Derbi SCR Corse Racing Line 50 | |
|---|---|
| Référence | SCR-SM3766 |
| EAN | 8401998376610 |
| Poids | 4,50 kg |
| Série | Racing Line |
| Marque | SCR Corse |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Homologation | Non |
| Type de passage | Passage bas |
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