Transmission secondaire Stage6 15/39 MBK Booster
Description
Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe. Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing. La différence entre une autre transmission et la transmission Stage 6, c’est que la transmission Stage 6 est déjà pressée, et le tout à un prix imbattable. Sortir l’ancienne transmission, monter la transmission Stage 6 et c'est finit. La fiche de montage ce trouve dans le catalogue. Z=15/39 (R.1:2,60)
Transmission scooter
Lorsque nous parlons de transmission, nous nous intéressons à la pignonnerie finale que l'on retrouve sur les scooters et certaines mobylette telles que les Peugeot Fox. Elle est contenue dans un carter situé derrière le correcteur de couple et entraine directement l'axe de roue.
La transmission d'un scooter a un impact direct sur la vitesse maximale. En effet, à condition que votre moteur développe suffisament de puissance et de couple à bas régime, vous pouvez opter pour une transmission longue qui vous fera gagner plusieurs km/h !
Attention cependant, si vous ne disposez pas d'une presse, préférez vous tourner vers une transmission pré montée.
| Transmission secondaire Stage6 15/39 MBK Booster | |
|---|---|
| Référence | S6-2016602S |
| EAN | 4051272112621 |
| Poids | 1,07 kg |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Transmission |
| Type | Secondaire |
| Assemblage | Prémonté |